P0510 Gasspjällets stängda lägesbrytare
Vad P0510 betyder
Motorstyrningen använder en brytare för stängt gasspjäll, eller en avläsning av stängt läge från gasspjällsgivaren, för att veta när foten är av gaspedalen. Signalen stämmer inte med gasspjällets läge, så tomgångsreglering och bränslestopp vid retardation kan fungera fel.
P0510 är en generisk SAE J2012-kod: den betyder samma sak på alla bilmärken. Den exakta orsaken beror ändå på bilen, så läs av freeze frame-data innan du byter delar.
I korthet
- Allvarlighetsgrad
- Hög
- Typisk reparationskostnad
- 60–250 €
- Tid på verkstad
- 0,3–1,2 h
- Hur svår reparationen är
- Enkel
- Går att göra själv
- Ja
- Motorlampa (check engine)
- Ja
- Påverkar avgasprovet vid besiktning
- Nej
Delar och arbete på en fristående verkstad i Europa. Märkesverkstäder tar mer betalt. Det är orsaken som avgör notan, inte koden.
Symptom
- Ostadig eller hög tomgång
- Motorn stannar när gaspedalen släpps
- Dålig gasrespons
- Motorkontrollampan lyser
Vanliga orsaker
- Sotavlagringar som hindrar gasspjället från att stängas helt
- Defekt brytare för stängt gasspjäll eller gasspjällsgivare
- Brytaren felinställd
- Skadat kablage eller dålig kontakt vid gasspjällshuset
Kan jag fortsätta köra med P0510?
Låt kontrollera det inom några dagar. Att motorn stannar eller att tomgången blir oväntad kan göra det osäkert att köra i trafik.
Vad du ska kontrollera först
- Kontrollera att gasspjällsplattan stänger helt och att vajern inte kärvar
- Rengör gasspjällshuset
- Kontrollera brytarens eller gasspjällsgivarens signal i livedata medan pedalen trycks ned och släpps
- Justera eller byt brytaren eller gasspjällsgivaren
Relaterade koder
- P0507 Tomgångsreglering, varvtal högre än väntat
- P0506 Tomgångsreglering, varvtal lägre än väntat
- P0505 Tomgångsreglering, system
- P0504 Bromsbrytare A/B, korrelation
- P0503 Hastighetsgivare A, ryckig/hög/intermittent
- P0502 Hastighetsgivare A, krets låg
- P0501 Hastighetsgivare A, område/prestanda
- P0500 Hastighetsgivare A, krets
Data: TORKO:s felkodskatalog, byggd på OBDex (CC0-1.0) och granskad mot verkstadspraxis. Endast i informationssyfte – ersätter inte en diagnos av en mekaniker.
Uppdaterad: