TORKO

P0510 Contacteur de papillon fermé

Que signifie P0510

Le calculateur moteur utilise un contacteur de papillon fermé, ou une indication de papillon fermé venant du capteur de position, pour savoir quand le pied quitte l'accélérateur. Le signal ne correspond pas à la position du papillon : la régulation du ralenti et la coupure de carburant en décélération peuvent donc mal fonctionner.

P0510 est un code SAE J2012 générique : il signifie la même chose sur toutes les marques. La cause exacte dépend tout de même de la voiture, alors lisez les données de l'arrêt sur image avant de remplacer des pièces.

En un coup d'œil

Gravité
Élevée
Coût moyen de la réparation
60–250 €
Temps en atelier
0,3–1,2 h
Difficulté de la réparation
Facile
Faisable soi-même
Oui
Voyant moteur
Oui
Influe sur le contrôle technique (pollution)
Non

Pièces et main-d'œuvre dans un garage indépendant en Europe. Les concessionnaires facturent plus cher ; c'est la cause qui fait la facture, pas le code.

Symptômes

Causes fréquentes

  1. Calamines empêchant le papillon de se fermer complètement
  2. Contacteur de papillon fermé ou capteur de position du papillon défectueux
  3. Contacteur désréglé
  4. Câblage endommagé ou mauvais contact au niveau du corps de papillon

Peut-on continuer à rouler avec P0510 ?

Faites-le contrôler dans quelques jours. Un calage ou un régime de ralenti inattendu peut rendre la conduite dans la circulation dangereuse.

Que vérifier en premier

  1. Vérifiez que le papillon se ferme complètement et que le câble ne coince pas
  2. Nettoyez le corps de papillon
  3. Contrôlez le signal du contacteur ou du capteur de papillon dans les données en direct, pendant que la pédale est enfoncée et relâchée
  4. Réglez ou remplacez le contacteur ou le capteur de position du papillon

Codes liés

Données : catalogue de codes défaut TORKO, construit sur OBDex (CC0-1.0) et vérifié par rapport à la pratique en atelier. À titre informatif uniquement — ne remplace pas le diagnostic d'un mécanicien.
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