P0304 Zündaussetzer an Zylinder 4 erkannt
Was P0304 bedeutet
Das Motorsteuergerät überwacht die Drehzahl der Kurbelwelle und bemerkt, wenn ein Zylinder nicht richtig zündet. P0304 bedeutet, dass Zylinder 4 so oft aussetzt, dass die Emissionen steigen oder der Katalysator gefährdet ist. Bei einem Vierzylindermotor ist es meist der Zylinder auf der Getriebeseite, die Nummerierung variiert jedoch je nach Motor.
P0304 ist ein generischer Code nach SAE J2012: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Die genaue Ursache hängt trotzdem vom Fahrzeug ab, lesen Sie deshalb die Freeze-Frame-Daten aus, bevor Sie Teile tauschen.
Auf einen Blick
- Schweregrad
- Hoch
- Typische Reparaturkosten
- 40–400 €
- Werkstattzeit
- 0,3–4 Std.
- Schwierigkeit der Reparatur
- Leicht
- Selbst reparierbar
- Ja
- Motorkontrollleuchte
- Ja
- Beeinflusst die Abgasuntersuchung
- Ja
Teile und Arbeitszeit in einer freien Werkstatt in Europa. Vertragswerkstätten verlangen mehr; über die Rechnung entscheidet die Ursache, nicht der Code.
Symptome
- Motorkontrollleuchte an oder blinkend
- Unruhiger Leerlauf und Vibrationen
- Zögern oder Ruckeln beim Beschleunigen
- Höherer Kraftstoffverbrauch
Häufige Ursachen
- Verschlissene oder verrußte Zündkerze an Zylinder 4
- Defekte Zündspule für Zylinder 4
- Verstopftes oder defektes Einspritzventil an Zylinder 4
- Falschluft am Ansaugkanal von Zylinder 4
- Geringe Verdichtung in Zylinder 4
Kann ich mit P0304 weiterfahren?
Lassen Sie den Wagen heute oder morgen prüfen und vermeiden Sie starkes Beschleunigen. Blinkt die Leuchte, ist der Aussetzer schwer und der Katalysator kann schnell beschädigt werden.
Was Sie zuerst prüfen sollten
- Zündspule von Zylinder 4 mit einem anderen Zylinder tauschen, Codes löschen und prüfen, ob der Aussetzer mitwandert
- Zündkerze ausbauen und prüfen; bei Verschleiß oder nach Wartungsintervall erneuern
- Stecker und Einspritzventil von Zylinder 4 auf Funktion prüfen
- Bleibt der Aussetzer an Zylinder 4, eine Kompressions- oder Leckagemessung durchführen
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Daten: TORKO-Fehlercode-Katalog, aufgebaut auf OBDex (CC0-1.0) und an der Werkstattpraxis geprüft. Nur zur Information — ersetzt keine Diagnose durch eine Werkstatt.
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