TORKO

P0193 Kütuseraili rõhuanduri vooluring kõrge (rida 1)

Mida P0193 tähendab

Kütuseraili rõhuanduri pinge on kõrgem, kui mootorijuhtmoodul peab võimalikuks, nagu oleks raili rõhk äärmiselt kõrge. Juhtmoodul ei saa näidule usaldada ja võib võimsust piirata, et kütusesüsteemi kaitsta.

P0193 on üldine SAE J2012 kood: see tähendab igal automargil sama. Täpne põhjus sõltub siiski autost, seega loe enne osade vahetamist kinnisraami andmed.

Lühidalt

Tõsidus
Keskmine
Tüüpiline remondihind
80–300 €
Töökoja tööaeg
0,5–2 h
Remondi keerukus
Keskmine
Saab ise teha
Jah
Mootori kontrolltuli
Jah
Mõjutab tehnoülevaatuse heitmekontrolli
Jah

Varuosad ja töö sõltumatus töökojas Euroopas. Ametlikud esindused küsivad rohkem; arve suuruse otsustab põhjus, mitte kood.

Sümptomid

Tavalised põhjused

  1. Rikkis kütuseraili rõhuandur
  2. Signaalijuhe on lühises 5 V tugipingega või akupingega
  3. Avatud masseahel anduri juures
  4. Korrodeerunud või vees kahjustatud pistik

Kas P0193 korral võib sõitu jätkata?

Võid tavaliselt sõita, kuid lase see ühe kahe nädala jooksul kontrollida. Kui auto läheb avariirežiimi, lase see kiiremini vaadata.

Mida kõigepealt kontrollida

  1. Kontrolli mootori seisatuna raili rõhu reaalajas näitu; kõrge näit ilma rõhuta kinnitab elektrilise rikke
  2. Vaata anduri pistikut ja kontrolli massiahelat
  3. Eemalda andur ja vaata, kas signaalipinge langeb; kui ei, on signaalijuhe lühises
  4. Vaheta andur, kui juhtmestik on korras

Seotud koodid

Andmed: TORKO veakoodide kataloog, mis põhineb OBDexil (CC0-1.0) ja on üle vaadatud töökojapraktika alusel. Ainult informatiivne, ei asenda mehaaniku tehtud diagnostikat.
Uuendatud: