TORKO

P0471 Heitgaasi rõhuanduri A vooluring vahemik/töö

Mida P0471 tähendab

Mootorijuhtmoodul loeb heitgaasi rõhku, mis ei sobi mootori töötingimustega. Diiselmootoritel kasutatakse seda andurit sageli tahmafiltri tahmakoormuse või turbo tagasisurve hindamiseks, seega halb näit võib regeneratsiooni segada.

P0471 on üldine SAE J2012 kood: see tähendab igal automargil sama. Täpne põhjus sõltub siiski autost, seega loe enne osade vahetamist kinnisraami andmed.

Lühidalt

Tõsidus
Keskmine
Tüüpiline remondihind
80–500 €
Töökoja tööaeg
0,5–2,5 h
Remondi keerukus
Keskmine
Saab ise teha
Jah
Mootori kontrolltuli
Jah
Mõjutab tehnoülevaatuse heitmekontrolli
Jah

Varuosad ja töö sõltumatus töökojas Euroopas. Ametlikud esindused küsivad rohkem; arve suuruse otsustab põhjus, mitte kood.

Sümptomid

Tavalised põhjused

  1. Pragunenud, katkine või tahmast ummistunud anduri toru või voolik
  2. Rikkis heitgaasi rõhuandur
  3. Ummistunud tahmafilter või katalüsaator, mis tekitab tõelise kõrge tagasisurve
  4. Väljalaskeleke enne andurit
  5. Halb ühendus anduri juures

Kas P0471 korral võib sõitu jätkata?

Võid sõita, kuid lase see ühe kahe nädala jooksul kontrollida. Kui auto läheb avariirežiimi või süttib tahmafiltri tuli, lase see kiiremini vaadata.

Mida kõigepealt kontrollida

  1. Vaata anduri metalltoru ja kummivooliku pragusid, sulamist või tahmaga ummistumist
  2. Võrdle võtme sisselülitatuna ja mootori seisatuna andurinäitu õhurõhuga
  3. Kontrolli pistikut ja juhtmestikku
  4. Vaheta andur või lase kontrollida tahmafilter, kui tagasisurve on tõeliselt kõrge

Seotud koodid

Andmed: TORKO veakoodide kataloog, mis põhineb OBDexil (CC0-1.0) ja on üle vaadatud töökojapraktika alusel. Ainult informatiivne, ei asenda mehaaniku tehtud diagnostikat.
Uuendatud: