TORKO

P0471 Eksostrykksensor A, område/ytelse

Hva P0471 betyr

Motorstyringen leser et eksostrykk som ikke passer med motorens driftsforhold. På diesel brukes denne sensoren ofte til å vurdere sotbelastningen i partikkelfilteret eller mottrykket for turboen, så en feil avlesning kan forstyrre regenereringen.

P0471 er en generisk SAE J2012-kode: den betyr det samme på alle bilmerker. Den nøyaktige årsaken avhenger likevel av bilen, så les frysebildedataene før du bytter deler.

I korte trekk

Alvorlighetsgrad
Middels
Typisk reparasjonskostnad
80–500 €
Tid på verksted
0,5–2,5 t
Vanskelighetsgrad
Middels
Kan gjøres selv
Ja
Motorlampe (check engine)
Ja
Påvirker EU-kontrollen
Ja

Deler og arbeid hos et uavhengig verksted i Europa. Merkeverksteder tar mer betalt; det er årsaken som avgjør regningen, ikke koden.

Symptomer

Vanlige årsaker

  1. Sprukket, frakoblet eller sotblokkert sensorrør eller slange
  2. Defekt eksostrykksensor
  3. Tilstoppet partikkelfilter eller katalysator som gir ekte høyt mottrykk
  4. Eksoslekkasje før sensoren
  5. Dårlig kontakt ved sensoren

Kan jeg kjøre videre med P0471?

Du kan kjøre videre, men få det sjekket innen en til to uker. Hvis bilen går i nødmodus eller DPF-lampen tennes, få det sett på raskere.

Hva du bør sjekke først

  1. Inspiser sensorens metallrør og gummislange for sprekker, smelting eller sotblokkering
  2. Sammenlign sensoravlesningen med tenningen på og motoren av med lufttrykket
  3. Sjekk kontakten og kablingen
  4. Bytt sensoren, eller få partikkelfilteret sjekket hvis mottrykket faktisk er høyt

Relaterte koder

Data: TORKOs feilkodekatalog, bygget på OBDex (CC0-1.0) og vurdert mot verkstedpraksis. Kun til informasjon — erstatter ikke en diagnose fra en mekaniker.
Oppdatert: