P0480 Kjøleviftekrets 1, styrekrets
Hva P0480 betyr
Motorstyringen har funnet en feil i kretsen som kobler inn hovedkjøleviften. Hvis viften ikke kan gå, kan motoren overopphetes i kø eller på tomgang, og klimaanlegget kan slutte å kjøle godt.
P0480 er en generisk SAE J2012-kode: den betyr det samme på alle bilmerker. Den nøyaktige årsaken avhenger likevel av bilen, så les frysebildedataene før du bytter deler.
I korte trekk
- Alvorlighetsgrad
- Middels
- Typisk reparasjonskostnad
- 60–600 €
- Tid på verksted
- 0,5–3 t
- Vanskelighetsgrad
- Middels
- Kan gjøres selv
- Ja
- Motorlampe (check engine)
- Ja
- Påvirker EU-kontrollen
- Nei
Deler og arbeid hos et uavhengig verksted i Europa. Merkeverksteder tar mer betalt; det er årsaken som avgjør regningen, ikke koden.
Symptomer
- Motortemperaturen stiger i langsom trafikk eller på tomgang
- Kjøleviften går ikke, eller går hele tiden
- Klimaanlegget kjøler svakt når bilen står stille
- Motorkontrollampen lyser
Vanlige årsaker
- Defekt relé for kjøleviften
- Defekt styremodul eller motstand for viften
- Utløst viftesikring
- Skadet kabling eller korrodert kontakt ved viften eller reléet
- Fastsittende eller defekt viftemotor
Kan jeg kjøre videre med P0480?
Du kan kjøre forsiktig, men følg nøye med på temperaturmåleren, og få det fikset innen en til to uker. Hvis temperaturen stiger over normalt, stopp og slå av motoren for å unngå skade på topppakningen.
Hva du bør sjekke først
- Sjekk viftesikringene og reléet først
- Styr viften på med et diagnoseverktøy, eller slå på klimaanlegget og se om den går
- Sjekk strøm og jord ved viftekontakten
- Bytt relé, styremodul eller viftemotor etter hva som blir funnet
Relaterte koder
- P0481 Kjøleviftekrets 2, styrekrets
- P0471 Eksostrykksensor A, område/ytelse
- P0491 Sekundær luftinnblåsing, for lav strømning (rekke 1)
- P0496 EVAP-system, for høy rensestrøm
- P0497 EVAP-system, for lav rensestrøm
- P0463 Drivstoffnivågiver A, krets høy
- P0462 Drivstoffnivågiver A, krets lav
- P0461 Drivstoffnivågiver A, område/ytelse
Data: TORKOs feilkodekatalog, bygget på OBDex (CC0-1.0) og vurdert mot verkstedpraksis. Kun til informasjon — erstatter ikke en diagnose fra en mekaniker.
Oppdatert: