P0480 Circuito di comando della ventola di raffreddamento 1
Cosa significa P0480
La centralina ha rilevato un guasto nel circuito che accende la ventola principale del radiatore. Se la ventola non può girare, il motore può surriscaldarsi nel traffico o al minimo, e il climatizzatore può smettere di raffreddare bene.
P0480 è un codice generico SAE J2012: significa la stessa cosa su qualsiasi marca. La causa esatta dipende comunque dall'auto, quindi leggi i dati di congelamento prima di sostituire dei pezzi.
In breve
- Gravità
- Media
- Costo tipico della riparazione
- 60–600 €
- Tempo in officina
- 0,5–3 h
- Difficoltà della riparazione
- Media
- Fattibile in autonomia
- Sì
- Spia motore
- Sì
- Influisce sulla revisione
- No
Ricambi e manodopera in un'officina indipendente in Europa. Le concessionarie ufficiali costano di più; a decidere il conto è la causa, non il codice.
Sintomi
- Temperatura del motore che sale nel traffico lento o al minimo
- Ventola di raffreddamento che non gira, o gira sempre
- Climatizzatore debole da fermi
- Spia motore accesa
Cause più comuni
- Relè della ventola di raffreddamento guasto
- Modulo di controllo o resistenza della ventola difettosi
- Fusibile della ventola bruciato
- Cablaggio danneggiato o connettore corroso sulla ventola o sul relè
- Motorino della ventola grippato o guasto
Posso continuare a guidare con P0480?
Puoi guidare con prudenza, ma tieni d'occhio l'indicatore della temperatura e fallo riparare entro una o due settimane. Se la temperatura sale sopra la norma, fermati e spegni il motore per evitare danni alla guarnizione della testa.
Cosa controllare per primo
- Controlla prima i fusibili e il relè della ventola
- Comanda la ventola con lo scanner oppure accendi il climatizzatore e verifica se gira
- Controlla alimentazione e massa al connettore della ventola
- Sostituisci relè, modulo di controllo o motorino secondo quanto trovato
Codici correlati
- P0481 Circuito di comando della ventola di raffreddamento 2
- P0471 Sensore di pressione dei gas di scarico A, range o prestazioni
- P0491 Sistema di iniezione d'aria secondaria, flusso insufficiente (bancata 1)
- P0496 Flusso di spurgo EVAP troppo alto
- P0497 Flusso di spurgo EVAP troppo basso
- P0463 Circuito A del sensore di livello carburante, segnale alto
- P0462 Circuito A del sensore di livello carburante, segnale basso
- P0461 Circuito A del sensore di livello carburante, range o prestazioni
Dati: catalogo dei codici errore TORKO, basato su OBDex (CC0-1.0) e verificato con la pratica di officina. Solo a scopo informativo: non sostituisce la diagnosi di un meccanico.
Aggiornato: