TORKO

P0480 Jäähdytystuuletin 1, ohjauspiiri

Mitä P0480 tarkoittaa

Moottorin ohjausyksikkö on havainnut vian piirissä, joka kytkee pääjäähdyttimen tuulettimen päälle. Jos tuuletin ei käy, moottori voi ylikuumentua liikenteessä tai tyhjäkäynnillä, ja ilmastointi voi lakata jäähdyttämästä hyvin.

P0480 on yleinen SAE J2012 -koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa automerkeissä. Tarkka syy riippuu silti autosta, joten lue freeze frame -tiedot ennen kuin vaihdat osia.

Pähkinänkuoressa

Vakavuus
Keskisuuri
Tyypillinen korjauskustannus
60–600 €
Korjaamon työaika
0,5–3 h
Korjauksen vaikeus
Keskivaikea
Voi korjata itse
Kyllä
Moottorin merkkivalo (check engine)
Kyllä
Vaikuttaa katsastuksen päästömittaukseen
Ei

Varaosat ja työ riippumattomalla korjaamolla Euroopassa. Merkkiliikkeet veloittavat enemmän; laskun suuruuden ratkaisee vian syy, ei koodi.

Oireet

Yleisimmät syyt

  1. Rikki mennyt jäähdytystuulettimen rele
  2. Viallinen tuulettimen ohjausmoduuli tai vastus
  3. Palanut tuulettimen sulake
  4. Vaurioitunut johdotus tai korrodoitunut liitin tuulettimessä tai releessä
  5. Jumiutunut tai rikki mennyt tuulettimen moottori

Voiko autolla ajaa, kun P0480 on päällä?

Voit ajaa varovasti, mutta seuraa lämpötilamittaria tarkasti ja korjauta vika yhden tai kahden viikon sisällä. Jos lämpötila nousee normaalin yläpuolelle, pysähdy ja sammuta moottori, ettei tiivistys vaurioidu.

Mitä tarkistaa ensin

  1. Tarkista ensin tuulettimen sulakkeet ja rele
  2. Pakota tuuletin päälle skannerilla tai kytke ilmastointi päälle ja katso, käykö tuuletin
  3. Tarkista syöttö ja maadoitus tuulettimen liittimessä
  4. Vaihda rele, ohjausmoduuli tai tuulettimen moottori sen mukaan, mitä löytyy

Liittyvät koodit

Tiedot: TORKOn vikakoodikatalogi, joka perustuu OBDex-aineistoon (CC0-1.0) ja jonka sisältöä on verrattu korjaamokäytäntöön. Vain tiedoksi — ei korvaa mekaanikon tekemää vianmääritystä.
Päivitetty: