TORKO

P0491 Sekundaarse õhu sissepritse süsteem, ebapiisav vool (rida 1)

Mida P0491 tähendab

Pärast külmkäivitust käivitab mootorijuhtmoodul sekundaarse õhu pumba ja eeldab, et rea 1 lambdasond näitab vaest heitgaasi. Muutust ei tulnud piisavalt, seega ta järeldab, et real 1 jõuab liiga vähe õhku.

P0491 on üldine SAE J2012 kood: see tähendab igal automargil sama. Täpne põhjus sõltub siiski autost, seega loe enne osade vahetamist kinnisraami andmed.

Lühidalt

Tõsidus
Keskmine
Tüüpiline remondihind
100–800 €
Töökoja tööaeg
0,7–3 h
Remondi keerukus
Keskmine
Saab ise teha
Jah
Mootori kontrolltuli
Jah
Mõjutab tehnoülevaatuse heitmekontrolli
Jah

Varuosad ja töö sõltumatus töökojas Euroopas. Ametlikud esindused küsivad rohkem; arve suuruse otsustab põhjus, mitte kood.

Sümptomid

Tavalised põhjused

  1. Nõrk või rikkis sekundaarse õhu pump
  2. Kinni kiilunud suletud kombineeritud või kontrollventiil
  3. Söe ummistatud õhukanalid silindripeas
  4. Pragunenud või lahti ühendatud õhuvoolik
  5. Rikkis pumba relee või ventiili juhtimise magnetventiil

Kas P0491 korral võib sõitu jätkata?

Võid sõita, kuid lase see ühe kahe nädala jooksul kontrollida. Rike mõjutab peamiselt heitgaase ja katalüsaatori soojenemist.

Mida kõigepealt kontrollida

  1. Kontrolli, et pump töötab pärast külmkäivitust ja puhub õhku väljundist
  2. Vaata voolikuid ja kontrollventiili pragude, lekete ja tahma suhtes
  3. Testi relee ja ventiili juhtiv vaakummagnetventiil
  4. Puhasta ummistunud kanalid või vaheta pump või ventiil

Seotud koodid

Andmed: TORKO veakoodide kataloog, mis põhineb OBDexil (CC0-1.0) ja on üle vaadatud töökojapraktika alusel. Ainult informatiivne, ei asenda mehaaniku tehtud diagnostikat.
Uuendatud: