P059F Aktiivse radiaatorirestiku klapp A töö / kinni kiilunud väljas
Mida P059F tähendab
Aktiivsed restiklapid avanevad ja sulguvad esirestiku taga, et parandada aerodünaamikat ja mootori soojenemist. P059F tähendab, et klapp A ei jõua käsitletud asendisse või on kinni kiilunud. Mootor töötab ikka normaalselt, kuigi jahutus või kütusesääst võivad veidi kannatada.
P059F on üldine SAE J2012 kood: see tähendab igal automargil sama. Täpne põhjus sõltub siiski autost, seega loe enne osade vahetamist kinnisraami andmed.
Lühidalt
- Tõsidus
- Keskmine
- Tüüpiline remondihind
- 120–600 €
- Töökoja tööaeg
- 0,6–2,5 h
- Remondi keerukus
- Keskmine
- Saab ise teha
- Jah
- Mootori kontrolltuli
- Jah
- Mõjutab tehnoülevaatuse heitmekontrolli
- Ei
Varuosad ja töö sõltumatus töökojas Euroopas. Ametlikud esindused küsivad rohkem; arve suuruse otsustab põhjus, mitte kood.
Sümptomid
- Mootori kontrollampi põleb
- Restiku klapid ei liigu
- Kütusekulu on veidi suurem
- Mootor on raskes liikluses soojem, kui klapp on kinni jäänud
Tavalised põhjused
- Jää, lumi või prahk blokeerib klappe
- Klapiterad või ühendusvarras on löögi tõttu katki
- Rikkis klapi ajamimootor
- Juhtmestiku või pistiku rike
- Klapid vajavad pärast remonti uuesti õpetamist
Kas P059F korral võib sõitu jätkata?
Võid sõita, kuid lase see ühe kahe nädala jooksul kontrollida. Kui temperatuurinäidik tõuseb, lase see kiiremini vaadata.
Mida kõigepealt kontrollida
- Kontrolli klappe jää, prahi või kahjustuste suhtes
- Kontrolli ajami pistikut
- Käivita klappide enesetest või uuesti õpetamine diagnostikaseadmega
- Vaheta ajam või kahjustatud klapi komplekt
Seotud koodid
- P05A1 Aktiivse restiku klapp A asendianduri min/max piirangute töö
- P0575 Kruiisikontrolli sisendahel
- P0571 Pidurilüliti A vooluring
- P0563 Süsteemi pinge kõrge
- P0562 Süsteemi pinge madal
- P0560 Süsteemi pinge
- P0558 Pidurivõimendi rõhuanduri vooluring kõrge
- P0533 Konditsioneeri külmaaine rõhuanduri A vooluring kõrge
Andmed: TORKO veakoodide kataloog, mis põhineb OBDexil (CC0-1.0) ja on üle vaadatud töökojapraktika alusel. Ainult informatiivne, ei asenda mehaaniku tehtud diagnostikat.
Uuendatud: