P0563 Süsteemi pinge kõrge

Mida P0563 tähendab

Mootorijuhtmoodul on mõõtnud toitepinget, mis on kõrgem, kui peaks. Ülelaadimine võib kahjustada akut, lambid ja juhtseadmed, seega põhjus tuleks peagi leida.

P0563 on üldine SAE J2012 kood: see tähendab igal automargil sama. Täpne põhjus sõltub siiski autost, seega loe enne osade vahetamist kinnisraami andmed.

Sümptomid

• Tuled on väga heledad või põlevad sageli läbi
• Aku hoiatustuli põleb
• Aku on kuum või lõhnab väävli järele
• Mootori kontrollampi põleb

Tavalised põhjused

1. Rikkis generaatori pingeregulaator
2. Halb aku tajuliin või mass regulaatorini
3. Rikkis akuandur autodel, millel on nutikas laadimine
4. Käivitamine abiseadmega, mis on seatud 24 voltile
5. Akul on sisemine rike

Kas P0563 korral võib sõitu jätkata?

Võid lühikese vahemaa sõita, kuid lase see paari päeva kuni nädala jooksul kontrollida. Pikaajaline ülelaadimine võib kahjustada akut ja elektroonikat.

Mida kõigepealt kontrollida

1. Mõõda akupinget mootori töötades; üle umbe 15 volti on liiga kõrge
2. Kontrolli generaatori ühendusi ja massi
3. Kontrolli akuandurit negatiivsel klemmil, kui see on paigaldatud
4. Vaheta pingeregulaator või generaator

Seotud koodid

• P0562 Süsteemi pinge madal
• P0560 Süsteemi pinge
• P0558 Pidurivõimendi rõhuanduri vooluring kõrge
• P0571 Pidurilüliti A vooluring
• P0575 Kruiisikontrolli sisendahel
• P0533 Konditsioneeri külmaaine rõhuanduri A vooluring kõrge
• P0532 Konditsioneeri külmaaine rõhuanduri A vooluring madal
• P0530 Konditsioneeri külmaaine rõhuanduri A vooluring

Andmed: TORKO veakoodide kataloog, mis põhineb OBDexil (CC0-1.0) ja on üle vaadatud töökojapraktika alusel. Ainult informatiivne, ei asenda mehaaniku tehtud diagnostikat.
Uuendatud: 2026-10-24