TORKO

P0560 Süsteemi pinge

Mida P0560 tähendab

Mootorijuhtmoodul jälgib oma toitepinget ja on tuvastanud, et see on oodatud vahemikust väljas või ebastabiilne. Ebastabiilne pinge võib põhjustada palju erinevaid hoiatusi ja elektrooniliste süsteemide ettearvamatut käitumist.

P0560 on üldine SAE J2012 kood: see tähendab igal automargil sama. Täpne põhjus sõltub siiski autost, seega loe enne osade vahetamist kinnisraami andmed.

Lühidalt

Tõsidus
Keskmine
Tüüpiline remondihind
60–700 €
Töökoja tööaeg
0,3–2,5 h
Remondi keerukus
Lihtne
Saab ise teha
Jah
Mootori kontrolltuli
Jah
Mõjutab tehnoülevaatuse heitmekontrolli
Ei

Varuosad ja töö sõltumatus töökojas Euroopas. Ametlikud esindused küsivad rohkem; arve suuruse otsustab põhjus, mitte kood.

Sümptomid

Tavalised põhjused

  1. Nõrk või rikkis aku
  2. Lahtised või korrodeerunud akuklemmid
  3. Halb mootori või kere massikaabel
  4. Rikkis generaator või pingeregulaator
  5. Läbi põlenud kaitse mootorijuhtmooduli toites

Kas P0560 korral võib sõitu jätkata?

Võid sõita, kuid lase see ühe kahe nädala jooksul kontrollida. Kui aku hoiatustuli süttib, võib auto peagi käivitamata jääda.

Mida kõigepealt kontrollida

  1. Puhasta ja pinguta akuklemmid
  2. Testi akut; puhkeseisundi pinge peaks olema umbes 12,6 volti
  3. Kontrolli laadimispinget mootori töötades (umbes 13,5 kuni 14,8 volti)
  4. Vaata massikaableid ja mootorijuhtmooduli toitekaitseid

Seotud koodid

Andmed: TORKO veakoodide kataloog, mis põhineb OBDexil (CC0-1.0) ja on üle vaadatud töökojapraktika alusel. Ainult informatiivne, ei asenda mehaaniku tehtud diagnostikat.
Uuendatud: