P0560 Systemspenning
Hva P0560 betyr
Motorstyringen overvåker forsyningsspenningen sin og har funnet den utenfor forventet område eller ustabil. Ustabil spenning kan gi mange urelaterte varsler og rare utslag i elektroniske systemer.
P0560 er en generisk SAE J2012-kode: den betyr det samme på alle bilmerker. Den nøyaktige årsaken avhenger likevel av bilen, så les frysebildedataene før du bytter deler.
I korte trekk
- Alvorlighetsgrad
- Middels
- Typisk reparasjonskostnad
- 60–700 €
- Tid på verksted
- 0,3–2,5 t
- Vanskelighetsgrad
- Lett
- Kan gjøres selv
- Ja
- Motorlampe (check engine)
- Ja
- Påvirker EU-kontrollen
- Nei
Deler og arbeid hos et uavhengig verksted i Europa. Merkeverksteder tar mer betalt; det er årsaken som avgjør regningen, ikke koden.
Symptomer
- Flere varsellamper samtidig
- Vanskelig start
- Flimrende lys eller instrumentpanel
- Motorkontrollampen lyser
Vanlige årsaker
- Svakt eller svikt-ende batteri
- Løse eller korroderte batteripoler
- Dårlig jordstropp for motor eller karosseri
- Defekt dynamo eller spenningsregulator
- Utløst sikring i forsyningen til motorstyringen
Kan jeg kjøre videre med P0560?
Du kan kjøre videre, men få det sjekket innen en til to uker. Hvis batterilampen tennes, kan bilen snart slutte å starte.
Hva du bør sjekke først
- Rengjør og trekk til batteripolene
- Test batteriet. Hvilespenningen skal være rundt 12,6 V
- Sjekk ladespenningen med motoren i gang (rundt 13,5 til 14,8 V)
- Inspiser jordstroppene og sikringene til motorstyringen
Relaterte koder
- P0562 Systemspenning lav
- P0563 Systemspenning, høy
- P0558 Bremseservo, trykksensor, krets høy
- P0571 Bremsebryter A, krets
- P0575 Inngangskrets for cruisekontroll
- P0533 Klimaanlegg, trykksensor for kjølemiddel A, krets høy
- P0532 Klimaanlegg, trykksensor for kjølemiddel A, krets lav
- P0530 Klimaanlegg, trykksensor for kjølemiddel A, krets
Data: TORKOs feilkodekatalog, bygget på OBDex (CC0-1.0) og vurdert mot verkstedpraksis. Kun til informasjon — erstatter ikke en diagnose fra en mekaniker.
Oppdatert: