P0366 Nokka-akselin asema-anturi B, piiri alue tai suorituskyky (pankki 1)
Mitä P0366 tarkoittaa
Moottorin ohjausyksikkö saa signaalin pankin 1 nokka-akselin asema-anturilta B, mutta se ei vastaa odotuksia verrattuna kampiakselin signaaliin. Tämä viittaa usein heikkoon anturiin tai häiriöön, mutta se voi tarkoittaa myös, että nokka-akselin ajoitus on itsessään pielessä.
P0366 on yleinen SAE J2012 -koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa automerkeissä. Tarkka syy riippuu silti autosta, joten lue freeze frame -tiedot ennen kuin vaihdat osia.
Pähkinänkuoressa
- Vakavuus
- Suuri
- Tyypillinen korjauskustannus
- 60–500 €
- Korjaamon työaika
- 0,5–2,5 h
- Korjauksen vaikeus
- Keskivaikea
- Voi korjata itse
- Kyllä
- Moottorin merkkivalo (check engine)
- Kyllä
- Vaikuttaa katsastuksen päästömittaukseen
- Kyllä
Varaosat ja työ riippumattomalla korjaamolla Euroopassa. Merkkiliikkeet veloittavat enemmän; laskun suuruuden ratkaisee vian syy, ei koodi.
Oireet
- Moottorin tarkistusvalo palaa
- Vaikea tai pitkä käynnistys
- Epätasainen tyhjäkäynti, epäröintiä tai sammuminen
- Tehon menetys
Yleisimmät syyt
- Heikkenevä nokka-akselin asema-anturi
- Huono liitäntä tai johdotus, johon tulee häiriöitä
- Venynyt jakoketju tai kulunut kiristin
- Jakoketju tai -hihna, joka on hypännyt hampaan yli
- Jumiutunut pakonokka-akselin VVT-säädin tai magneettiventtiili
Voiko autolla ajaa, kun P0366 on päällä?
Tarkista auto muutaman päivän sisällä. Jos ajoitus on luisunut, jatkuva ajaminen voi aiheuttaa vakavan moottorivaurion. Epätavallinen kolina käynnistyksessä on syy tarkistaa auto pikemmin.
Mitä tarkistaa ensin
- Lue freeze frame -tiedot ja nokka- ja kampiakselin korrelaatioarvot reaaliajassa, jos skanneri ne näyttää
- Tarkista öljyn taso ja kunto, sillä matala tai likainen öljy vaikuttaa VVT-järjestelmään
- Tarkista anturin johdotus ja liitin ja testaa tai vaihda anturi
- Jos vika jää, anna tarkistaa nokka-akselin ajoitus sekä jakoketju tai -hihna
Liittyvät koodit
- P0365 Nokka-akselin asema-anturi B, piiri (pankki 1)
- P0363 Sytytyskatkos havaittu, polttoaine katkaistu
- P0356 Sytytyspuola F:n primäärinen ohjauspiiri, avoin
- P0355 Sytytyspuola E:n primäärinen ohjauspiiri, avoin
- P0354 Sytytyspuola D:n primäärinen ohjauspiiri, avoin
- P0353 Sytytyspuola C:n primäärinen ohjauspiiri, avoin
- P0352 Sytytyspuola B:n primäärinen ohjauspiiri, avoin
- P0351 Sytytyspuola A:n primäärinen ohjauspiiri, avoin
Tiedot: TORKOn vikakoodikatalogi, joka perustuu OBDex-aineistoon (CC0-1.0) ja jonka sisältöä on verrattu korjaamokäytäntöön. Vain tiedoksi — ei korvaa mekaanikon tekemää vianmääritystä.
Päivitetty: