TORKO

P0351 Sytytyspuola A:n primäärinen ohjauspiiri, avoin

Mitä P0351 tarkoittaa

Moottorin ohjausyksikkö kytkee jokaisen sytytyspuolan omalla ohjauspiirillään. P0351 tarkoittaa, että puolan A piiri, normaalisti sylinterin 1 puola, on avoin tai antaa virheellisen signaalin. Kyseisen sylinterin sytytyskatko on todennäköinen.

P0351 on yleinen SAE J2012 -koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa automerkeissä. Tarkka syy riippuu silti autosta, joten lue freeze frame -tiedot ennen kuin vaihdat osia.

Pähkinänkuoressa

Vakavuus
Keskisuuri
Tyypillinen korjauskustannus
40–300 €
Korjaamon työaika
0,2–1,5 h
Korjauksen vaikeus
Helppo
Voi korjata itse
Kyllä
Moottorin merkkivalo (check engine)
Kyllä
Vaikuttaa katsastuksen päästömittaukseen
Kyllä

Varaosat ja työ riippumattomalla korjaamolla Euroopassa. Merkkiliikkeet veloittavat enemmän; laskun suuruuden ratkaisee vian syy, ei koodi.

Oireet

Yleisimmät syyt

  1. Vikaantunut sytytyspuola sylinterille 1
  2. Löysä, korrodoitunut tai katkennut puolan liitin
  3. Vaurioitunut johdotus puolan ja moottorin ohjausyksikön välillä
  4. Puolan virransyötön vika (sulake tai rele)
  5. Moottorin ohjausyksikön ohjainvika (harvinainen)

Voiko autolla ajaa, kun P0351 on päällä?

Voit ajaa lyhyesti, mutta korjauta vika yhden tai kahden viikon sisällä, pikemmin jos sytytyskatkoa esiintyy. Kuolleen sylinterin palamaton polttoaine voi vaurioittaa katalysaattorin.

Mitä tarkistaa ensin

  1. Tarkista puolan liitin korroosion, vaurioiden tai katkenneen lukitusliuskan varalta
  2. Vaihda puola toisen sylinterin puolaan ja tarkista, siirtyykö vika
  3. Tarkista puolan syöttöjännite ja ohjausjohdon jatkuvuus
  4. Vaihda puola tai korjaa johdotus sen mukaan, missä vika on

Liittyvät koodit

Tiedot: TORKOn vikakoodikatalogi, joka perustuu OBDex-aineistoon (CC0-1.0) ja jonka sisältöä on verrattu korjaamokäytäntöön. Vain tiedoksi — ei korvaa mekaanikon tekemää vianmääritystä.
Päivitetty: