TORKO

P0345 Nokka-akselin asema-anturi A, piiri (pankki 2)

Mitä P0345 tarkoittaa

Moottorin ohjausyksikkö ei saa käyttökelpoista signaalia pankin 2 nokka-akselin asema-anturilta A. Pankki 2 on V- tai bokserimoottorin puoli, jossa ei ole sylinteriä 1. Ohjausyksikkö käyttää signaalia sylinterin aseman tunnistamiseen ja venttiiliajoituksen ohjaamiseen tällä pankilla.

P0345 on yleinen SAE J2012 -koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa automerkeissä. Tarkka syy riippuu silti autosta, joten lue freeze frame -tiedot ennen kuin vaihdat osia.

Pähkinänkuoressa

Vakavuus
Suuri
Tyypillinen korjauskustannus
60–250 €
Korjaamon työaika
0,5–2 h
Korjauksen vaikeus
Keskivaikea
Voi korjata itse
Kyllä
Moottorin merkkivalo (check engine)
Kyllä
Vaikuttaa katsastuksen päästömittaukseen
Kyllä

Varaosat ja työ riippumattomalla korjaamolla Euroopassa. Merkkiliikkeet veloittavat enemmän; laskun suuruuden ratkaisee vian syy, ei koodi.

Oireet

Yleisimmät syyt

  1. Rikki mennyt nokka-akselin asema-anturi
  2. Vaurioitunut johdotus tai löysä, öljyinen liitin
  3. Vaurioitunut nokka-akselin mittapyörä
  4. Jakoketju venynyt tai hypännyt hampaan yli pankilla 2

Voiko autolla ajaa, kun P0345 on päällä?

Tarkista auto yhden tai kahden päivän sisällä. Moottoria voi olla vaikea käynnistää tai se voi sammua, ja pankin 2 muuttuva venttiiliajoitus voi olla pois käytöstä.

Mitä tarkistaa ensin

  1. Tarkista pankin 2 nokka-akselin anturin liitin ja johdotus öljyn ja vaurioiden varalta.
  2. Tarkista syöttöjännite, maadoitus ja signaali käynnistäessä.
  3. Tarkista anturin kärki ja mittapyörä.
  4. Tarkista nokka-akselin ajoitus, jos muita ajoituskoodeja on, ja vaihda anturi tarvittaessa.

Liittyvät koodit

Tiedot: TORKOn vikakoodikatalogi, joka perustuu OBDex-aineistoon (CC0-1.0) ja jonka sisältöä on verrattu korjaamokäytäntöön. Vain tiedoksi — ei korvaa mekaanikon tekemää vianmääritystä.
Päivitetty: