TORKO

P0620 Ģeneratora vadības ķēde

Ko nozīmē P0620

Daudzās automašīnās dzinēja dators kontrolē ģeneratora izejas jaudu caur vadības vadu tā sprieguma regulatoram. P0620 nozīmē, ka tas konstatēja kļūmi šajā vadības ķēdē. Ģenerators var uzlādēt par maz, par daudz vai vispār neuzlādēt.

P0620 ir vispārīgs SAE J2012 kods: tas nozīmē vienu un to pašu visām markām. Precīzais cēlonis tomēr ir atkarīgs no automašīnas, tāpēc pirms detaļu maiņas izlasiet iesaldētā kadra datus.

Īsumā

Nopietnība
Vidēja
Tipiskās remonta izmaksas
100–800 €
Darbnīcas laiks
0,5–3,5 h
Remonta sarežģītība
Vidēji sarežģīts
Var izdarīt pats
Jā
Check engine signāllampiņa
Jā
Ietekmē izmešu pārbaudi
Nē

Rezerves daļas un darbs neatkarīgā autoservisā Eiropā. Oficiālajos servisos ir dārgāk; rēķinu nosaka cēlonis, nevis kods.

Simptomi

Biežākie cēloņi

  1. Bojāts vads vai korodējis savienotājs pie ģeneratora
  2. Bojāts ģeneratora sprieguma regulators
  3. Bojāts ģenerators
  4. Slikts zemējums starp dzinēju un virsbūvi
  5. Dzinēja datora kļūme (reti)

Vai ar P0620 drīkst braukt tālāk?

Var braukt pagaidām, bet pārbaudiet vienas vai divu nedēļu laikā. Ja deg akumulatora brīdinājuma lampiņa, automašīna var apstāties, kad akumulators izlādējas.

Ko pārbaudīt vispirms

  1. Izmēriet akumulatora spriegumu ar darbinātu dzinēju
  2. Apskatiet ģeneratora savienotāju un vadības vadu
  3. Pārbaudiet dzinēja un virsbūves zemējuma saites
  4. Pārbaudiet ģeneratoru un regulatoru un nomainiet, ja tie bojāti

Saistītie kodi

Dati: TORKO kļūdu kodu katalogs, veidots uz OBDex (CC0-1.0) pamata un pārbaudīts pēc darbnīcu prakses. Tikai informatīvs — tas neaizstāj mehāniķa veiktu diagnostiku.
Atjaunināts: