TORKO

P0620 Laturin ohjauspiiri

Mitä P0620 tarkoittaa

Monissa autoissa moottorin ohjausyksikkö ohjaa laturin tehoa ohjausjohdon kautta sen jännitesäätimeen. P0620 tarkoittaa, että se havaitsi vian tässä ohjauspiirissä. Laturi voi ladata liian vähän, liikaa tai ei lainkaan.

P0620 on yleinen SAE J2012 -koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa automerkeissä. Tarkka syy riippuu silti autosta, joten lue freeze frame -tiedot ennen kuin vaihdat osia.

Pähkinänkuoressa

Vakavuus
Keskisuuri
Tyypillinen korjauskustannus
100–800 €
Korjaamon työaika
0,5–3,5 h
Korjauksen vaikeus
Keskivaikea
Voi korjata itse
Kyllä
Moottorin merkkivalo (check engine)
Kyllä
Vaikuttaa katsastuksen päästömittaukseen
Ei

Varaosat ja työ riippumattomalla korjaamolla Euroopassa. Merkkiliikkeet veloittavat enemmän; laskun suuruuden ratkaisee vian syy, ei koodi.

Oireet

Yleisimmät syyt

  1. Vaurioitunut johto tai korrodoitunut liitin laturissa
  2. Viallinen laturin jännitesäädin
  3. Rikki mennyt laturi
  4. Huono maadoitus moottorin ja korin välillä
  5. Moottorin ohjausyksikön vika (harvinainen)

Voiko autolla ajaa, kun P0620 on päällä?

Voit ajaa toistaiseksi, mutta tarkista auto yhden tai kahden viikon sisällä. Jos akun varoitusvalo palaa, auto voi pysähtyä, kun akku on tyhjentynyt.

Mitä tarkistaa ensin

  1. Mittaa akkujännite moottorin käydessä
  2. Tarkista laturin liitin ja ohjausjohto
  3. Tarkista moottorin ja korin maadoitushihnat
  4. Testaa laturi ja jännitesäädin ja vaihda, jos ne ovat viallisia

Liittyvät koodit

Tiedot: TORKOn vikakoodikatalogi, joka perustuu OBDex-aineistoon (CC0-1.0) ja jonka sisältöä on verrattu korjaamokäytäntöön. Vain tiedoksi — ei korvaa mekaanikon tekemää vianmääritystä.
Päivitetty: