P0620 Generaatori (laadija) juhtahel
Mida P0620 tähendab
Paljudel autodel juhib mootorijuhtmoodul generaatori väljundit juhtjuhtme kaudu selle pingeregulaatorile. P0620 tähendab, et ta tuvastas selles juhtahelas rikke. Generaator võib laadida liiga vähe, liiga palju või üldse mitte.
P0620 on üldine SAE J2012 kood: see tähendab igal automargil sama. Täpne põhjus sõltub siiski autost, seega loe enne osade vahetamist kinnisraami andmed.
Lühidalt
- Tõsidus
- Keskmine
- Tüüpiline remondihind
- 100–800 €
- Töökoja tööaeg
- 0,5–3,5 h
- Remondi keerukus
- Keskmine
- Saab ise teha
- Jah
- Mootori kontrolltuli
- Jah
- Mõjutab tehnoülevaatuse heitmekontrolli
- Ei
Varuosad ja töö sõltumatus töökojas Euroopas. Ametlikud esindused küsivad rohkem; arve suuruse otsustab põhjus, mitte kood.
Sümptomid
- Aku või laadimise hoiatustuli põleb
- Tuled on nõrgad või vilguvad
- Aku tühjeneb
- Mootori kontrollampi põleb
Tavalised põhjused
- Kahjustatud juhe või korrodeerunud pistik generaatori juures
- Rikkis generaatori pingeregulaator
- Rikkis generaator
- Halb mass mootori ja kere vahel
- Mootorijuhtmooduli rike (harv)
Kas P0620 korral võib sõitu jätkata?
Praegu võib sõita, kuid lase see ühe kahe nädala jooksul kontrollida. Kui aku hoiatustuli põleb, võib auto seisma jääda, kui aku tühjeneb.
Mida kõigepealt kontrollida
- Mõõda akupinget mootori töötades
- Vaata generaatori pistikut ja juhtjuhet
- Kontrolli mootori ja kere massikaableid
- Testi generaatorit ja regulaatorit ning vaheta, kui need on rikkis
Seotud koodid
- P0627 Kütusepumba juhtahel / avatud
- P0628 Kütusepumba A juhtahel madal
- P0615 Starteri relee vooluring
- P0610 Juhtmooduli sõiduki valikute viga
- P0607 Juhtmooduli töö
- P0606 Juhtmooduli protsessori rike
- P0605 Juhtmooduli püsimälu (ROM) viga
- P0604 Juhtmooduli töömälu (RAM) viga
Andmed: TORKO veakoodide kataloog, mis põhineb OBDexil (CC0-1.0) ja on üle vaadatud töökojapraktika alusel. Ainult informatiivne, ei asenda mehaaniku tehtud diagnostikat.
Uuendatud: