TORKO

P0628 Polttoainepumpun A ohjauspiiri, jännite matala

Mitä P0628 tarkoittaa

Moottorin ohjausyksikkö tai erillinen pumppumoduuli kytkee polttoainepumpun päälle ja säätää sen nopeutta. P0628 tarkoittaa, että ohjauspiirin jännite on odotettua alempi, usein oikosulun vuoksi maahan. Pumppu ei ehkä toimi kunnolla, mikä voi aiheuttaa huonon ajettavuuden tai käynnistymättömyyden.

P0628 on yleinen SAE J2012 -koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa automerkeissä. Tarkka syy riippuu silti autosta, joten lue freeze frame -tiedot ennen kuin vaihdat osia.

Pähkinänkuoressa

Vakavuus
Keskisuuri
Tyypillinen korjauskustannus
120–800 €
Korjaamon työaika
0,5–3 h
Korjauksen vaikeus
Keskivaikea
Voi korjata itse
Ei
Moottorin merkkivalo (check engine)
Kyllä
Vaikuttaa katsastuksen päästömittaukseen
Kyllä
Hätäkäyntitila mahdollinen
Kyllä

Varaosat ja työ riippumattomalla korjaamolla Euroopassa. Merkkiliikkeet veloittavat enemmän; laskun suuruuden ratkaisee vian syy, ei koodi.

Oireet

Yleisimmät syyt

  1. Ohjausjohto oikosulussa maahan
  2. Vaurioitunut tai hankautunut johdotus tankin tai auton alla
  3. Korrodoitunut polttoainepumpun liitin
  4. Vikaantunut polttoainepumpun rele tai pumppumoduuli
  5. Vikaantuva polttoainepumppu, joka ottaa liikaa virtaa

Voiko autolla ajaa, kun P0628 on päällä?

Jos auto toimii normaalisti, voit ajaa, mutta korjauta vika yhden tai kahden viikon sisällä. Vika voi aiheuttaa sammumisen tai jättää auton käynnistymättä.

Mitä tarkistaa ensin

  1. Tarkista polttoainepumpun sulake ja rele
  2. Tarkista ohjausmoduulin ja pumpun välinen johdotus hankautumisen ja korroosion varalta
  3. Tarkista ohjauspiiri oikosulun varalta maahan, kun moduuli on irrotettu
  4. Mittaa pumpun virrankulutus ja vaihda pumppu tai ohjausmoduuli tulosten mukaan

Liittyvät koodit

Tiedot: TORKOn vikakoodikatalogi, joka perustuu OBDex-aineistoon (CC0-1.0) ja jonka sisältöä on verrattu korjaamokäytäntöön. Vain tiedoksi — ei korvaa mekaanikon tekemää vianmääritystä.
Päivitetty: