P0628 Circuito de controle A da bomba de combustível com sinal baixo
O que significa P0628
A central do motor ou um módulo de controle da bomba de combustível liga a bomba e controla a rotação dela. O P0628 significa que a tensão do circuito de controle está abaixo do esperado, muitas vezes por um curto para a massa. A bomba pode não funcionar direito, o que causa mau funcionamento ou o motor não pegar.
P0628 é um código genérico SAE J2012: significa o mesmo em qualquer marca. A causa exata ainda depende do carro, por isso leia os dados de congelamento (freeze frame) antes de trocar peças.
Resumo
- Gravidade
- Média
- Custo típico do reparo
- 120–800 €
- Tempo na oficina
- 0,5–3 h
- Dificuldade do reparo
- Média
- Dá para fazer em casa
- Não
- Luz de injeção (check engine)
- Sim
- Afeta a inspeção de emissões
- Sim
- Pode entrar em modo de emergência
- Sim
Peças e mão de obra em uma oficina independente na Europa. As concessionárias cobram mais; quem decide o valor é a causa, não o código.
Sintomas
- Luz da injeção acesa
- Partida difícil ou motor não pega
- Motor apaga ou perde potência sob carga
- Partida longa
Causas comuns
- Fio de controle em curto com a massa
- Fiação danificada ou roçada perto do tanque ou embaixo do carro
- Conector da bomba de combustível corroído
- Relé da bomba ou módulo de controle da bomba com defeito
- Bomba de combustível com falha consumindo corrente excessiva
Posso continuar rodando com P0628?
Se o carro funcionar normalmente, dá para rodar, mas faça o reparo em uma ou duas semanas. A falha pode fazer o motor apagar ou deixar o carro sem pegar.
O que verificar primeiro
- Verifique o fusível e o relé da bomba de combustível
- Inspecione a fiação do módulo de controle até a bomba em busca de atrito e corrosão
- Confira se o circuito de controle está em curto com a massa com o módulo desconectado
- Teste o consumo de corrente da bomba e troque a bomba ou o módulo de controle conforme indicado
Códigos relacionados
- P0627 Circuito de controle da bomba de combustível, aberto
- P0620 Circuito de controle do gerador (alternador)
- P0615 Circuito do relé do motor de partida
- P0610 Erro nas opções de equipamento do veículo na central de controle
- P0645 Circuito de controle do relé de embreagem do compressor do ar-condicionado
- P0607 Desempenho do módulo de controle
- P0606 Falha do processador do módulo de controle
- P0605 Erro na memória permanente (ROM) da central de controle interna
Dados: catálogo de códigos de falha do TORKO, baseado no OBDex (CC0-1.0) e revisado com a prática de oficina. Apenas informativo — não substitui o diagnóstico de um mecânico.
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