P0628 Circuito di comando della pompa carburante A, tensione bassa
Cosa significa P0628
La centralina motore, o un modulo di controllo della pompa, accende la pompa del carburante e ne regola la velocità. P0628 significa che la tensione del circuito di comando è più bassa del previsto, spesso per un cortocircuito a massa. La pompa potrebbe non lavorare bene, causando funzionamento irregolare o mancato avviamento.
P0628 è un codice generico SAE J2012: significa la stessa cosa su qualsiasi marca. La causa esatta dipende comunque dall'auto, quindi leggi i dati di congelamento prima di sostituire dei pezzi.
In breve
- Gravità
- Media
- Costo tipico della riparazione
- 120–800 €
- Tempo in officina
- 0,5–3 h
- Difficoltà della riparazione
- Media
- Fattibile in autonomia
- No
- Spia motore
- Sì
- Influisce sulla revisione
- Sì
- Possibile modalità di emergenza
- Sì
Ricambi e manodopera in un'officina indipendente in Europa. Le concessionarie ufficiali costano di più; a decidere il conto è la causa, non il codice.
Sintomi
- Spia motore accesa
- Avviamento difficile o mancato avviamento
- Spegnimenti o perdita di potenza sotto carico
- Avviamento lungo
Cause più comuni
- Filo di comando in cortocircuito a massa
- Cablaggio danneggiato o sfregato vicino al serbatoio o sotto l'auto
- Connettore della pompa carburante corroso
- Relè della pompa carburante o modulo di controllo guasto
- Pompa carburante che assorbe troppa corrente
Posso continuare a guidare con P0628?
Se l'auto va normalmente puoi guidare, ma fallo riparare entro una o due settimane. Il guasto può causare spegnimenti o lasciarti senza avviamento.
Cosa controllare per primo
- Controlla fusibile e relè della pompa carburante
- Ispeziona il cablaggio dal modulo di controllo alla pompa per sfregamenti e corrosione
- Controlla il circuito di comando per un cortocircuito a massa con il modulo scollegato
- Misura l'assorbimento di corrente della pompa e sostituisci pompa o modulo di controllo secondo i risultati
Codici correlati
- P0627 Circuito di comando della pompa del carburante, aperto
- P0620 Circuito di controllo del generatore (alternatore)
- P0615 Circuito di comando del relè del motorino d'avviamento
- P0610 Errore delle opzioni del veicolo nella centralina
- P0645 Circuito di comando del relè della frizione del compressore A/C
- P0607 Prestazioni della centralina
- P0606 Guasto del processore della centralina
- P0605 Errore della memoria di sola lettura ROM della centralina
Dati: catalogo dei codici errore TORKO, basato su OBDex (CC0-1.0) e verificato con la pratica di officina. Solo a scopo informativo: non sostituisce la diagnosi di un meccanico.
Aggiornato: