P0628 Kraftstoffpumpe A, Steuerkreis: Signal zu niedrig
Was P0628 bedeutet
Das Motorsteuergerät oder ein Pumpensteuergerät schaltet die Kraftstoffpumpe ein und regelt ihre Drehzahl. P0628 bedeutet, dass die Spannung im Steuerkreis niedriger ist als erwartet, oft durch einen Kurzschluss gegen Masse. Die Pumpe läuft dann möglicherweise nicht richtig, was zu schlechtem Motorlauf oder Nichtstarten führen kann.
P0628 ist ein generischer Code nach SAE J2012: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Die genaue Ursache hängt trotzdem vom Fahrzeug ab, lesen Sie deshalb die Freeze-Frame-Daten aus, bevor Sie Teile tauschen.
Auf einen Blick
- Schweregrad
- Mittel
- Typische Reparaturkosten
- 120–800 €
- Werkstattzeit
- 0,5–3 Std.
- Schwierigkeit der Reparatur
- Mittel
- Selbst reparierbar
- Nein
- Motorkontrollleuchte
- Ja
- Beeinflusst die Abgasuntersuchung
- Ja
- Notlauf möglich
- Ja
Teile und Arbeitszeit in einer freien Werkstatt in Europa. Vertragswerkstätten verlangen mehr; über die Rechnung entscheidet die Ursache, nicht der Code.
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Schwieriger Start oder Nichtstarten
- Abwürgen oder Leistungsverlust unter Last
- Langes Orgeln
Häufige Ursachen
- Steuerleitung gegen Masse kurzgeschlossen
- Beschädigte oder gescheuerte Verkabelung am Tank oder unter dem Fahrzeug
- Korrodierter Stecker der Kraftstoffpumpe
- Defektes Kraftstoffpumpenrelais oder Pumpensteuergerät
- Defekte Kraftstoffpumpe mit zu hoher Stromaufnahme
Kann ich mit P0628 weiterfahren?
Läuft das Auto normal, können Sie weiterfahren, sollten den Fehler aber innerhalb von ein bis zwei Wochen beheben lassen. Der Fehler kann zum Abwürgen führen oder dazu, dass der Wagen nicht mehr startet.
Was Sie zuerst prüfen sollten
- Sicherung und Relais der Kraftstoffpumpe prüfen
- Verkabelung vom Steuergerät zur Pumpe auf Scheuerstellen und Korrosion untersuchen
- Den Steuerkreis bei abgestecktem Steuergerät auf Kurzschluss gegen Masse prüfen
- Stromaufnahme der Pumpe messen und Pumpe oder Steuergerät laut Befund ersetzen
Ähnliche Codes
- P0627 Steuerstromkreis der Kraftstoffpumpe unterbrochen
- P0620 Generator (Lichtmaschine), Ansteuerkreis
- P0615 Stromkreis des Anlasserrelais
- P0610 Fehler bei den Fahrzeugoptionen im Steuergerät
- P0645 Steuerstromkreis des Klimakompressor-Kupplungsrelais
- P0607 Leistungsfehler im Steuergerät
- P0606 Fehler im Prozessor des Steuergeräts
- P0605 Interner Fehler im Festwertspeicher (ROM) des Steuergeräts
Daten: TORKO-Fehlercode-Katalog, aufgebaut auf OBDex (CC0-1.0) und an der Werkstattpraxis geprüft. Nur zur Information — ersetzt keine Diagnose durch eine Werkstatt.
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