TORKO

P0628 Коло керування паливним насосом A, низький рівень

Що означає P0628

Комп'ютер двигуна або окремий модуль керування паливним насосом вмикає насос і керує його швидкістю. P0628 означає, що напруга кола керування нижча за очікувану, часто через коротке замикання на масу. Насос може працювати неправильно, що призводить до поганої роботи або неможливості запуску.

P0628 — універсальний код SAE J2012: він означає те саме на будь-якій марці. Точна причина все одно залежить від авто, тому перед заміною деталей прочитайте дані стоп-кадру.

Коротко

Серйозність
Середня
Типова вартість ремонту
120–800 €
Час роботи в сервісі
0,5–3 год
Складність ремонту
Середня
Можна зробити самому
Ні
Лампа Check Engine
Так
Впливає на перевірку викидів
Так
Можливий аварійний режим
Так

Запчастини та робота в незалежному сервісі в Європі. В офіційних дилерів дорожче; рахунок визначає причина, а не сам код.

Симптоми

Часті причини

  1. Керуючий дріт замкнутий на масу
  2. Пошкоджена або стерта проводка біля бака або під авто
  3. Корозійний роз'єм паливного насоса
  4. Несправне реле паливного насоса або модуль керування
  5. Насос, що виходить з ладу, споживає надмірний струм

Чи можна їхати з кодом P0628?

Якщо авто працює нормально, можна їздити, але ремонт варто зробити протягом одного-двох тижнів. Несправність може спричинити глухнення або залишити вас без запуску.

Що перевірити насамперед

  1. Перевірте запобіжник і реле паливного насоса
  2. Огляньте проводку від модуля керування до насоса на стирання і корозію
  3. Перевірте коло керування на коротке замикання на масу при відключеному модулі
  4. Перевірте струм споживання насоса і замініть насос або модуль керування за результатами

Пов'язані коди

Дані: каталог кодів помилок TORKO, створений на основі OBDex (CC0-1.0) і перевірений за практикою сервісів. Лише для інформації — не замінює діагностику в механіка.
Оновлено: