TORKO

P0191 Sensor de pressão da linha de combustível, circuito com faixa/desempenho (banco 1)

O que significa P0191

O sensor de pressão da linha de combustível informa à central do motor quanta pressão há na linha dos injetores. O P0191 significa que a leitura está fora da faixa esperada para a condição de funcionamento, ou não responde como deveria. O sensor pode estar com defeito, ou a pressão de combustível pode estar realmente errada.

P0191 é um código genérico SAE J2012: significa o mesmo em qualquer marca. A causa exata ainda depende do carro, por isso leia os dados de congelamento (freeze frame) antes de trocar peças.

Resumo

Gravidade
Média
Custo típico do reparo
80–300 €
Tempo na oficina
1–6 h
Dificuldade do reparo
Difícil
Dá para fazer em casa
Não
Luz de injeção (check engine)
Sim
Afeta a inspeção de emissões
Sim

Peças e mão de obra em uma oficina independente na Europa. As concessionárias cobram mais; quem decide o valor é a causa, não o código.

Sintomas

Causas comuns

  1. Sensor de pressão da linha de combustível com defeito
  2. Conector do sensor corroído ou solto
  3. Alimentação de combustível baixa por bomba fraca ou filtro entupido
  4. Regulador de pressão ou bomba de alta pressão com defeito
  5. Fiação danificada

Posso continuar rodando com P0191?

Dá para rodar, mas faça a verificação em uma ou duas semanas. Se o motor perder potência ou apagar, leve para verificar antes.

O que verificar primeiro

  1. Compare a pressão da linha com o motor desligado; ela deve cair para perto de zero
  2. Compare a pressão pedida e a real em marcha lenta e com carga
  3. Verifique o conector e a fiação do sensor
  4. Meça a pressão do combustível com manômetro para confirmar se a falha é do sensor ou do sistema

Códigos relacionados

Dados: catálogo de códigos de falha do TORKO, baseado no OBDex (CC0-1.0) e revisado com a prática de oficina. Apenas informativo — não substitui o diagnóstico de um mecânico.
Atualizado: