TORKO

P0191 Polttoainejakotukin paineanturin piiri, alue tai suorituskyky (pankki 1)

Mitä P0191 tarkoittaa

Polttoainejakotukin paineanturi kertoo moottorin ohjausyksikölle, kuinka paljon painetta suutinjakotukissa on. P0191 tarkoittaa, että sen lukema on odotetun alueen ulkopuolella käyttöolosuhteisiin nähden tai ettei se reagoi odotetusti. Anturi voi olla viallinen, tai polttoainepaine voi todella olla väärä.

P0191 on yleinen SAE J2012 -koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa automerkeissä. Tarkka syy riippuu silti autosta, joten lue freeze frame -tiedot ennen kuin vaihdat osia.

Pähkinänkuoressa

Vakavuus
Keskisuuri
Tyypillinen korjauskustannus
80–300 €
Korjaamon työaika
1–6 h
Korjauksen vaikeus
Vaikea
Voi korjata itse
Ei
Moottorin merkkivalo (check engine)
Kyllä
Vaikuttaa katsastuksen päästömittaukseen
Kyllä

Varaosat ja työ riippumattomalla korjaamolla Euroopassa. Merkkiliikkeet veloittavat enemmän; laskun suuruuden ratkaisee vian syy, ei koodi.

Oireet

Yleisimmät syyt

  1. Viallinen polttoainejakotukin paineanturi
  2. Korrodoitunut tai löysä anturin liitin
  3. Matala polttoainesyöttö heikon pumpun tai tukkeutuneen suodattimen vuoksi
  4. Viallinen paineensäädin tai korkeapainepumppu
  5. Vaurioitunut johdotus

Voiko autolla ajaa, kun P0191 on päällä?

Voit ajaa, mutta tarkista auto yhden tai kahden viikon sisällä. Jos moottori menettää tehoa tai sammuu, tarkista auto pikemmin.

Mitä tarkistaa ensin

  1. Vertaa jakotukin painetta moottorin ollessa sammutettuna; sen pitäisi laskea lähes nollaan
  2. Vertaa haluttua ja todellista jakotukin painetta tyhjäkäynnillä ja kuormitettuna
  3. Tarkista anturin liitin ja johdotus
  4. Mittaa polttoainepaine mittarilla, jotta näet, onko vika anturissa vai polttoainejärjestelmässä

Liittyvät koodit

Tiedot: TORKOn vikakoodikatalogi, joka perustuu OBDex-aineistoon (CC0-1.0) ja jonka sisältöä on verrattu korjaamokäytäntöön. Vain tiedoksi — ei korvaa mekaanikon tekemää vianmääritystä.
Päivitetty: