TORKO

P0173 Polttoaineen säätö (pankki 2) virheellinen

Mitä P0173 tarkoittaa

Moottorin ohjausyksikön seoskorjaus pankilla 2 on saavuttanut rajansa, eli moottorin tuo puoli käy liian laihalla tai liian rikkaalla, eikä ohjausyksikkö enää pysty kompensoimaan. Pankki 2 on V6-, V8- tai bokserimoottorin puoli, jossa ei ole sylinteriä 1.

P0173 on yleinen SAE J2012 -koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa automerkeissä. Tarkka syy riippuu silti autosta, joten lue freeze frame -tiedot ennen kuin vaihdat osia.

Pähkinänkuoressa

Vakavuus
Keskisuuri
Tyypillinen korjauskustannus
100–600 €
Korjaamon työaika
0,5–3 h
Korjauksen vaikeus
Keskivaikea
Voi korjata itse
Kyllä
Moottorin merkkivalo (check engine)
Kyllä
Vaikuttaa katsastuksen päästömittaukseen
Kyllä

Varaosat ja työ riippumattomalla korjaamolla Euroopassa. Merkkiliikkeet veloittavat enemmän; laskun suuruuden ratkaisee vian syy, ei koodi.

Oireet

Yleisimmät syyt

  1. Imuvuoto pankin 2 puolella, esimerkiksi imusarjan tiiviste
  2. Likainen tai viallinen ilmamassamittari
  3. Polttoainepaine liian matala tai liian korkea
  4. Vuotavat tai tukkeutuneet suuttimet pankilla 2
  5. Pakokaasuvuoto ennen pankin 2 ylävirran happianturia

Voiko autolla ajaa, kun P0173 on päällä?

Voit ajaa, mutta korjauta vika yhden tai kahden viikon sisällä. Väärä seos lisää polttoaineen kulutusta ja voi vaurioittaa katalysaattorin.

Mitä tarkistaa ensin

  1. Vertaa polttoaineen säätöarvoja molemmilla pankeilla: jos molemmat ovat pielessä, etsi yhteinen syy (MAF, polttoainepaine, suuri imuvuoto); jos vain pankki 2, tarkista se puoli.
  2. Tee imujärjestelmälle savutesti ja kiinnitä huomiota pankin 2 imusarjan tiivisteeseen.
  3. Tarkista polttoainepaine ja MAF-anturi.
  4. Tarkista pankin 2 suuttimet ja pakosarja vuotojen varalta.

Liittyvät koodit

Tiedot: TORKOn vikakoodikatalogi, joka perustuu OBDex-aineistoon (CC0-1.0) ja jonka sisältöä on verrattu korjaamokäytäntöön. Vain tiedoksi — ei korvaa mekaanikon tekemää vianmääritystä.
Päivitetty: