TORKO

P0173 Bränsletrimningsfel (bank 2)

Vad P0173 betyder

Motordatorns blandningskorrigering på bank 2 har nått sin gräns, vilket betyder att den sidan av motorn går för mager eller för fet och datorn inte längre kan kompensera. Bank 2 är sidan på en V6-, V8- eller boxermotor som inte har cylinder 1.

P0173 är en generisk SAE J2012-kod: den betyder samma sak på alla bilmärken. Den exakta orsaken beror ändå på bilen, så läs av freeze frame-data innan du byter delar.

I korthet

Allvarlighetsgrad
Medel
Typisk reparationskostnad
100–600 €
Tid på verkstad
0,5–3 h
Hur svår reparationen är
Medel
Går att göra själv
Ja
Motorlampa (check engine)
Ja
Påverkar avgasprovet vid besiktning
Ja

Delar och arbete på en fristående verkstad i Europa. Märkesverkstäder tar mer betalt. Det är orsaken som avgör notan, inte koden.

Symptom

Vanliga orsaker

  1. Vakuumläcka på bank 2-sidan, till exempel i insugspackningen
  2. Smutsig eller defekt luftflödesgivare
  3. För lågt eller för högt bränsletryck
  4. Läckande eller igensatta insprutare på bank 2
  5. Avgasläcka före den främre syresensorn på bank 2

Kan jag fortsätta köra med P0173?

Du kan köra, men låt kontrollera det inom en eller två veckor. En blandning som hela tiden är fel ökar bränsleförbrukningen och kan skada katalysatorn.

Vad du ska kontrollera först

  1. Jämför bränsletrimningen på båda bankerna. Om båda är fel, leta efter en gemensam orsak (MAF, bränsletryck, stor vakuumläcka). Om bara bank 2 är fel, titta på den sidan
  2. Gör ett rökprov av insuget och var särskilt uppmärksam på insugspackningen för bank 2
  3. Kontrollera bränsletrycket och MAF-givaren
  4. Kontrollera insprutarna för bank 2 och avgasgrenröret efter läckor

Relaterade koder

Data: TORKO:s felkodskatalog, byggd på OBDex (CC0-1.0) och granskad mot verkstadspraxis. Endast i informationssyfte – ersätter inte en diagnos av en mekaniker.
Uppdaterad: