TORKO

P0174 Systemet för magert (bank 2)

Vad P0174 betyder

Motordatorn har fått lägga till bränsle på bank 2 så långt det är tillåtet, och blandningen är fortfarande för mager. En mager blandning brinner hetare, vilket kan orsaka missar och på sikt skada ventiler och katalysatorn. Bank 2 är sidan på en V6-, V8- eller boxermotor som inte har cylinder 1.

P0174 är en generisk SAE J2012-kod: den betyder samma sak på alla bilmärken. Den exakta orsaken beror ändå på bilen, så läs av freeze frame-data innan du byter delar.

I korthet

Allvarlighetsgrad
Hög
Typisk reparationskostnad
50–600 €
Tid på verkstad
0,5–4 h
Hur svår reparationen är
Medel
Går att göra själv
Ja
Motorlampa (check engine)
Ja
Påverkar avgasprovet vid besiktning
Ja

Delar och arbete på en fristående verkstad i Europa. Märkesverkstäder tar mer betalt. Det är orsaken som avgör notan, inte koden.

Symptom

Vanliga orsaker

  1. Vakuumläcka, till exempel insugspackning, PCV-slang eller bromsservoslang
  2. Smutsig eller defekt luftflödesgivare som underskattar luftflödet
  3. Lågt bränsletryck från en svag pump eller ett igensatt filter
  4. Igensatta insprutare på bank 2
  5. Avgasläcka före syresensorn på bank 2

Kan jag fortsätta köra med P0174?

Låt kontrollera det på verkstad inom några dagar. Att köra mager under lång tid gör att motorn brinner hetare och kan skada ventiler och katalysatorn.

Vad du ska kontrollera först

  1. Kontrollera om P0171 (bank 1 mager) också är lagrad. Om båda bankerna är magra tyder det på en gemensam orsak, till exempel MAF, bränsletryck eller en central vakuumläcka
  2. Gör ett rökprov av insuget och lyssna efter väsande ljud runt slangar och insugsröret
  3. Rengör eller testa MAF-givaren och kontrollera bränsletrycket och bränslefiltret
  4. Om bara bank 2 är mager, kontrollera den sidans insugspackning, insprutare och avgasgrenrör

Relaterade koder

Data: TORKO:s felkodskatalog, byggd på OBDex (CC0-1.0) och granskad mot verkstadspraxis. Endast i informationssyfte – ersätter inte en diagnos av en mekaniker.
Uppdaterad: