P0174 Sistema troppo magro (bancata 2)
Cosa significa P0174
La centralina ha dovuto aggiungere carburante sulla bancata 2 fino al limite consentito, ma la miscela resta troppo magra. Una miscela magra brucia più calda, può causare mancate accensioni e, col tempo, danneggiare valvole e catalizzatore. La bancata 2 è il lato di un V6, V8 o boxer che non contiene il cilindro 1.
P0174 è un codice generico SAE J2012: significa la stessa cosa su qualsiasi marca. La causa esatta dipende comunque dall'auto, quindi leggi i dati di congelamento prima di sostituire dei pezzi.
In breve
- Gravità
- Alta
- Costo tipico della riparazione
- 50–600 €
- Tempo in officina
- 0,5–4 h
- Difficoltà della riparazione
- Media
- Fattibile in autonomia
- Sì
- Spia motore
- Sì
- Influisce sulla revisione
- Sì
Ricambi e manodopera in un'officina indipendente in Europa. Le concessionarie ufficiali costano di più; a decidere il conto è la causa, non il codice.
Sintomi
- Spia motore accesa
- Minimo irregolare, possibili spegnimenti
- Esitazione o avviamenti a freddo difficili
- Perdita di potenza sotto carico
Cause più comuni
- Perdita di depressione (guarnizione di aspirazione, tubo PCV, tubo del servofreno)
- MAF sporco o difettoso che sottostima il flusso d'aria
- Bassa pressione del carburante per una pompa debole o un filtro intasato
- Iniettori intasati sulla bancata 2
- Perdita nello scarico prima della sonda lambda della bancata 2
Posso continuare a guidare con P0174?
Portalo in officina entro pochi giorni. Funzionare magri a lungo termine brucia più calda e può danneggiare valvole e catalizzatore.
Cosa controllare per primo
- Controlla se è memorizzato anche P0171 (bancata 1 magra): entrambe le bancate magre indicano una causa comune, come il MAF, la pressione del carburante o una perdita di depressione centrale.
- Fai un test con fumo in aspirazione e ascolta eventuali sibili intorno ai tubi e al collettore.
- Pulisci o verifica il MAF, poi controlla la pressione del carburante e il filtro del carburante.
- Se solo la bancata 2 è magra, controlla la guarnizione di aspirazione, gli iniettori e il collettore di scarico di quel lato.
Codici correlati
- P0173 Malfunzionamento delle correzioni del carburante (bancata 2)
- P0175 Sistema troppo ricco (bancata 2)
- P0172 Sistema troppo ricco (bancata 1)
- P0171 Sistema troppo magro (bancata 1)
- P0170 Malfunzionamento delle correzioni del carburante (bancata 1)
- P0181 Circuito A del sensore di temperatura del carburante, range o prestazioni
- P0161 Circuito del riscaldatore della sonda lambda (bancata 2, sensore 2)
- P0160 Circuito della sonda lambda, nessuna attività rilevata (bancata 2, sensore 2)
Dati: catalogo dei codici errore TORKO, basato su OBDex (CC0-1.0) e verificato con la pratica di officina. Solo a scopo informativo: non sostituisce la diagnosi di un meccanico.
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