TORKO

P0175 Systemet för fett (bank 2)

Vad P0175 betyder

Motordatorn har fått minska bränslet på bank 2 så långt det är tillåtet, och blandningen är fortfarande för fet. Oförbränt bränsle går ut i avgaserna, vilket slösar bränsle och kan skada katalysatorn. Bank 2 är sidan på en V6-, V8- eller boxermotor som inte har cylinder 1.

P0175 är en generisk SAE J2012-kod: den betyder samma sak på alla bilmärken. Den exakta orsaken beror ändå på bilen, så läs av freeze frame-data innan du byter delar.

I korthet

Allvarlighetsgrad
Hög
Typisk reparationskostnad
50–600 €
Tid på verkstad
0,5–4 h
Hur svår reparationen är
Medel
Går att göra själv
Ja
Motorlampa (check engine)
Ja
Påverkar avgasprovet vid besiktning
Ja

Delar och arbete på en fristående verkstad i Europa. Märkesverkstäder tar mer betalt. Det är orsaken som avgör notan, inte koden.

Symptom

Vanliga orsaker

  1. Läckande bränsleinsprutare på bank 2
  2. För högt bränsletryck från en defekt regulator
  3. Defekt luftflödesgivare som överskattar luftflödet
  4. Defekt främre syresensor på bank 2
  5. Rensventilen för EVAP har fastnat öppen

Kan jag fortsätta köra med P0175?

Låt kontrollera det på verkstad inom några dagar. Att köra fet under lång tid skadar katalysatorn.

Vad du ska kontrollera först

  1. Jämför bränsletrimningen på båda bankerna. Om båda är feta (även P0172), leta efter en gemensam orsak som bränsletryck, MAF eller rensventilen
  2. Testa bränsletrycket och kontrollera att rensventilen inte har fastnat öppen
  3. Om bara bank 2 är fet, kontrollera den bankens insprutare efter läckor och dess främre syresensor
  4. Kontrollera att kylvätsketemperaturgivaren visar rätt värde

Relaterade koder

Data: TORKO:s felkodskatalog, byggd på OBDex (CC0-1.0) och granskad mot verkstadspraxis. Endast i informationssyfte – ersätter inte en diagnos av en mekaniker.
Uppdaterad: