TORKO

P0175 Za bogata mieszanka (rząd 2)

Co oznacza kod P0175

Komputer silnika musiał zmniejszyć dawkę paliwa na rzędzie 2 tak bardzo, jak mu na to pozwala, a mieszanka nadal jest zbyt bogata. Niespalone paliwo trafia do wydechu, co marnuje paliwo i może uszkodzić katalizator. Rząd 2 to strona silnika V6, V8 lub bokser, która nie zawiera cylindra 1.

P0175 to uniwersalny kod według SAE J2012: w każdej marce oznacza to samo. Konkretna przyczyna zależy jednak od samochodu, dlatego przed wymianą części odczytaj dane zamrożonej ramki.

W skrócie

Poziom zagrożenia
Wysoki
Typowy koszt naprawy
50–600 €
Czas pracy w warsztacie
0,5–4 h
Trudność naprawy
Średnia
Można naprawić samodzielnie
Tak
Kontrolka silnika (check engine)
Tak
Wpływa na przegląd techniczny (emisje spalin)
Tak

Części i robocizna w niezależnym warsztacie w Europie. W autoryzowanych serwisach jest drożej; o rachunku decyduje przyczyna, a nie sam kod.

Objawy

Najczęstsze przyczyny

  1. Cieknące wtryskiwacze na rzędzie 2
  2. Zbyt wysokie ciśnienie paliwa z wadliwego regulatora
  3. Wadliwy przepływomierz masy powietrza zawyżający przepływ
  4. Wadliwa przednia sonda lambda rzędu 2
  5. Zawór płuczący EVAP zacięty w pozycji otwartej

Czy można jechać dalej z kodem P0175?

Zawieź samochód do warsztatu w ciągu kilku dni. Długotrwała bogata praca z czasem uszkadza katalizator.

Co sprawdzić w pierwszej kolejności

  1. Porównaj korekty paliwa na obu rzędach; jeśli obie są bogate (także P0172), szukaj wspólnej przyczyny, np. ciśnienia paliwa, MAF lub zaworu płuczącego.
  2. Sprawdź ciśnienie paliwa i upewnij się, że zawór płuczący nie jest zacięty w pozycji otwartej.
  3. Jeśli bogaty jest tylko rząd 2, sprawdź wtryskiwacze tego rzędu pod kątem nieszczelności oraz jego przednią sondę lambda.
  4. Sprawdź, czy odczyt czujnika temperatury płynu chłodzącego jest poprawny.

Powiązane kody

Dane: katalog kodów błędów TORKO, oparty na OBDex (CC0-1.0) i zweryfikowany z praktyką warsztatową. Tylko informacyjnie – nie zastępuje diagnozy mechanika.
Zaktualizowano: