P0175 Sistem prea bogat (rândul 2)
Ce înseamnă P0175
Calculatorul motorului a trebuit să reducă combustibilul pe rândul 2 cât îi este permis, iar amestecul este tot prea bogat. Combustibilul care nu arde ajunge în eșapament, ceea ce irosește combustibil și poate deteriora catalizatorul. Rândul 2 este partea motoarelor V6, V8 sau boxer care nu are cilindrul 1.
P0175 este un cod generic SAE J2012: înseamnă același lucru la orice marcă. Cauza exactă depinde totuși de mașină, așa că citește datele freeze-frame înainte să schimbi piese.
Pe scurt
- Gravitate
- Ridicată
- Cost tipic de reparație
- 50–600 €
- Timp în atelier
- 0,5–4 h
- Dificultatea reparației
- Medie
- Se poate repara singur
- Da
- Martorul Check Engine
- Da
- Influențează ITP-ul (testul de emisii)
- Da
Piese și manoperă la un atelier independent din Europa. Reprezentanțele oficiale cer mai mult; factura depinde de cauză, nu de cod.
Simptome
- Martorul Check Engine aprins
- Consum mai mare de combustibil
- Fum negru la accelerare
- Miros de combustibil care nu a ars
- Bujii murdare, posibile ratări
Cauze frecvente
- Injectoare care scurg pe rândul 2
- Presiune prea mare a combustibilului de la un regulator defect
- Senzor MAF care supraestimează debitul de aer
- Sondă lambda din amonte de pe rândul 2 defectă
- Supapa de purjare EVAP blocată deschis
Pot continua să conduc cu P0175?
Du mașina la un service în câteva zile. Mersul bogat în timp deteriorează catalizatorul.
Ce verifici mai întâi
- Compară corecțiile de combustibil pe ambele rânduri; dacă ambele sunt bogate (și P0172 este stocat), caută o cauză comună, cum ar fi presiunea combustibilului, MAF-ul sau supapa de purjare.
- Testează presiunea combustibilului și verifică dacă supapa de purjare nu este blocată deschis.
- Dacă doar rândul 2 este bogat, verifică injectoarele acelui rând și sonda lambda din amonte.
- Verifică dacă citirea senzorului de temperatură a lichidului de răcire este corectă.
Coduri asemănătoare
- P0174 Sistem prea sărac (rândul 2)
- P0173 Defecțiune a corecției combustibilului (rândul 2)
- P0172 Sistem prea bogat (rândul 1)
- P0171 Sistem prea sărac (rândul 1)
- P0170 Defecțiune a corecției combustibilului (rândul 1)
- P0181 Senzorul A de temperatură a combustibilului, domeniu sau performanță
- P0161 Circuitul încălzitorului sondei lambda (rândul 2, senzorul 2)
- P0160 Circuitul sondei lambda, fără activitate detectată (rândul 2, senzorul 2)
Date: catalogul de coduri de eroare TORKO, construit pe OBDex (CC0-1.0) și verificat în raport cu practica din ateliere. Doar cu titlu informativ — nu înlocuiește diagnoza făcută de un mecanic.
Actualizat: