TORKO

P0175 For rik blanding (rekke 2)

Hva P0175 betyr

Motorstyringen har måttet redusere drivstoffet på rekke 2 så langt den har lov til, og blandingen er fortsatt for rik. Uforbrent drivstoff går ut i eksosen, noe som sløser drivstoff og over tid kan skade katalysatoren. Rekke 2 er siden uten sylinder 1 på en V6, V8 eller boksermotor.

P0175 er en generisk SAE J2012-kode: den betyr det samme på alle bilmerker. Den nøyaktige årsaken avhenger likevel av bilen, så les frysebildedataene før du bytter deler.

I korte trekk

Alvorlighetsgrad
Høy
Typisk reparasjonskostnad
50–600 €
Tid på verksted
0,5–4 t
Vanskelighetsgrad
Middels
Kan gjøres selv
Ja
Motorlampe (check engine)
Ja
Påvirker EU-kontrollen
Ja

Deler og arbeid hos et uavhengig verksted i Europa. Merkeverksteder tar mer betalt; det er årsaken som avgjør regningen, ikke koden.

Symptomer

Vanlige årsaker

  1. Lekkende innsprøytere på rekke 2
  2. For høyt drivstofftrykk fra en defekt regulator
  3. Defekt MAF-sensor som overvurderer luftstrømmen
  4. Svikt-ende lambdasonde før katalysatoren på rekke 2
  5. EVAP-rensventil som står fast åpen

Kan jeg kjøre videre med P0175?

Få den til et verksted innen noen dager. Å kjøre rik over tid skader katalysatoren.

Hva du bør sjekke først

  1. Sammenlign drivstofftrimmen på begge rekker. Er begge rike (P0172 også lagret), se etter en felles årsak som drivstofftrykk, MAF eller rensventilen
  2. Test drivstofftrykket og sjekk at rensventilen ikke står fast åpen
  3. Hvis bare rekke 2 er rik, sjekk innsprøyterne på den rekken for lekkasje og lambdasonden før katalysatoren
  4. Kontroller at kjølevæsketemperatursensoren viser riktig

Relaterte koder

Data: TORKOs feilkodekatalog, bygget på OBDex (CC0-1.0) og vurdert mot verkstedpraksis. Kun til informasjon — erstatter ikke en diagnose fra en mekaniker.
Oppdatert: