P0161 Lambdasonde varmekrets (rekke 2, sensor 2)
Hva P0161 betyr
Varmeelementet inne i lambdasonden etter katalysatoren på rekke 2 fungerer ikke, eller kretsen er brutt. Sensoren blir varm for sakte eller ikke i det hele tatt, så katalysatorkontrollen på den rekken kan ikke kjøre. Rekke 2 er siden uten sylinder 1 på en V6, V8 eller boksermotor.
P0161 er en generisk SAE J2012-kode: den betyr det samme på alle bilmerker. Den nøyaktige årsaken avhenger likevel av bilen, så les frysebildedataene før du bytter deler.
I korte trekk
- Alvorlighetsgrad
- Middels
- Typisk reparasjonskostnad
- 60–250 €
- Tid på verksted
- 0,3–1,5 t
- Vanskelighetsgrad
- Lett
- Kan gjøres selv
- Ja
- Motorlampe (check engine)
- Ja
- Påvirker EU-kontrollen
- Ja
Deler og arbeid hos et uavhengig verksted i Europa. Merkeverksteder tar mer betalt; det er årsaken som avgjør regningen, ikke koden.
Symptomer
- Motorkontrollampen lyser etter flere kjøreturer
- Vanligvis ingen endring i kjøringen
- Monitoren for katalysatoren fullføres ikke
- Ikke godkjent EU-kontroll
Vanlige årsaker
- Utbrent varmeelement i lambdasonden etter katalysatoren
- Utløst sikring eller defekt relé i varmeforsyningen
- Brukket ledning eller korrodert kontakt
- Feil i motorstyringens varmedriver (sjelden)
Kan jeg kjøre videre med P0161?
Du kan kjøre videre, men få det sjekket innen en til to uker. Motoren påvirkes ikke, men bilen kan miste godkjenningen ved EU-kontroll.
Hva du bør sjekke først
- Sjekk sikringen og reléet for lambdasondens varme
- Inspiser kontakt og kabling under bilen for skade og korrosjon
- Mål motstanden i sensoren. En åpen krets betyr at varmeren er utbrent
- Sjekk forsyningsspenningen med tenningen på, og bytt sensoren hvis varmeren er brutt
Relaterte koder
- P0160 Lambdasonde, ingen aktivitet registrert (rekke 2, sensor 2)
- P0158 Lambdasonde, høy spenning (rekke 2, sensor 2)
- P0157 Lambdasonde, lav spenning (rekke 2, sensor 2)
- P0156 Lambdasonde, krets (rekke 2, sensor 2)
- P0155 Lambdasonde varmekrets (rekke 2, sensor 1)
- P0153 Oksygensensor, treg respons (rekke 2, sensor 1)
- P0152 Lambdasonde, høy spenning (rekke 2, sensor 1)
- P0170 Drivstofftrim, feil (rekke 1)
Data: TORKOs feilkodekatalog, bygget på OBDex (CC0-1.0) og vurdert mot verkstedpraksis. Kun til informasjon — erstatter ikke en diagnose fra en mekaniker.
Oppdatert: