P0153 Oksygensensor, treg respons (rekke 2, sensor 1)
Hva P0153 betyr
Den fremre lambdasonden skal veksle raskt mellom rik og mager blanding mens motorstyringen justerer blandingen. P0153 betyr at sensoren på rekke 2 (siden uten sylinder 1), foran katalysatoren, reagerer for sakte. Drivstoffstyringen på den rekken blir mindre presis.
P0153 er en generisk SAE J2012-kode: den betyr det samme på alle bilmerker. Den nøyaktige årsaken avhenger likevel av bilen, så les frysebildedataene før du bytter deler.
I korte trekk
- Alvorlighetsgrad
- Middels
- Typisk reparasjonskostnad
- 80–350 €
- Tid på verksted
- 0,3–1,5 t
- Vanskelighetsgrad
- Lett
- Kan gjøres selv
- Ja
- Motorlampe (check engine)
- Ja
- Påvirker EU-kontrollen
- Ja
Deler og arbeid hos et uavhengig verksted i Europa. Merkeverksteder tar mer betalt; det er årsaken som avgjør regningen, ikke koden.
Symptomer
- Motorkontrollampen lyser
- Litt høyere drivstofforbruk
- Mulig ujevn tomgang
- Ikke godkjent EU-kontroll på grunn av utslipp
Vanlige årsaker
- Aldrende lambdasonde
- Sensoren er tilsmusset av olje, kjølevæske eller silikon
- Eksoslekkasje nær sensoren
- Skadet kabling til sensoren
- Drivstoff- eller tenningsproblem på rekke 2
Kan jeg kjøre videre med P0153?
Du kan kjøre, men få det reparert innen en til to uker.
Hva du bør sjekke først
- Sjekk for eksoslekkasjer rundt den fremre sensoren på rekke 2
- Se etter tenningssvikt- eller drivstofftrimkoder på rekke 2, og rett dem først
- Følg veksleraten til sensoren i live data med varm motor
- Bytt sensoren hvis den fortsatt er treg
Relaterte koder
- P0152 Lambdasonde, høy spenning (rekke 2, sensor 1)
- P0151 Lambdasonde, lav spenning (rekke 2, sensor 1)
- P0155 Lambdasonde varmekrets (rekke 2, sensor 1)
- P0150 Oksygensensor, krets (rekke 2, sensor 1)
- P0156 Lambdasonde, krets (rekke 2, sensor 2)
- P0157 Lambdasonde, lav spenning (rekke 2, sensor 2)
- P0158 Lambdasonde, høy spenning (rekke 2, sensor 2)
- P0160 Lambdasonde, ingen aktivitet registrert (rekke 2, sensor 2)
Data: TORKOs feilkodekatalog, bygget på OBDex (CC0-1.0) og vurdert mot verkstedpraksis. Kun til informasjon — erstatter ikke en diagnose fra en mekaniker.
Oppdatert: