TORKO

P0156 Lambdasonde, krets (rekke 2, sensor 2)

Hva P0156 betyr

Motorstyringen har funnet et problem med signalet fra lambdasonden etter katalysatoren på rekke 2. Den overvåker først og fremst katalysatoren, så bilen kjører vanligvis normalt. Rekke 2 er siden uten sylinder 1 på en V6, V8 eller boksermotor.

P0156 er en generisk SAE J2012-kode: den betyr det samme på alle bilmerker. Den nøyaktige årsaken avhenger likevel av bilen, så les frysebildedataene før du bytter deler.

I korte trekk

Alvorlighetsgrad
Middels
Typisk reparasjonskostnad
60–250 €
Tid på verksted
0,3–1,5 t
Vanskelighetsgrad
Lett
Kan gjøres selv
Ja
Motorlampe (check engine)
Ja
Påvirker EU-kontrollen
Ja

Deler og arbeid hos et uavhengig verksted i Europa. Merkeverksteder tar mer betalt; det er årsaken som avgjør regningen, ikke koden.

Symptomer

Vanlige årsaker

  1. Aldrende eller forurenset lambdasonde etter katalysatoren på rekke 2
  2. Skadet kabling eller korrodert kontakt
  3. Signalledning kortsluttet til jord eller spenning
  4. Eksoslekkasje nær sensoren

Kan jeg kjøre videre med P0156?

Du kan kjøre videre, men få det sjekket innen en til to uker. Motoren påvirkes sjelden, men katalysatorkontrollen kan ikke kjøre, og bilen kan bli underkjent ved EU-kontroll.

Hva du bør sjekke først

  1. Inspiser kabling og kontakt til sensoren på rekke 2
  2. Sjekk eksosen rundt sensoren for lekkasjer
  3. Følg live sensorsignal på en varm motor og sammenlign med lambdasonden etter katalysatoren på rekke 1
  4. Bytt sensoren hvis kablingen er god og signalet er urimelig

Relaterte koder

Data: TORKOs feilkodekatalog, bygget på OBDex (CC0-1.0) og vurdert mot verkstedpraksis. Kun til informasjon — erstatter ikke en diagnose fra en mekaniker.
Oppdatert: