TORKO

P0153 Лямбда-зонд, повільна реакція (ряд 2, датчик 1)

Що означає P0153

Верхній лямбда-зонд має швидко перемикатися між багатою і бідною сумішшю, поки комп'ютер двигуна коригує склад. P0153 означає, що датчик ряду 2 (сторона без циліндра 1), розташований перед каталізатором, реагує занадто повільно. Керування паливом на цьому ряду стає менш точним.

P0153 — універсальний код SAE J2012: він означає те саме на будь-якій марці. Точна причина все одно залежить від авто, тому перед заміною деталей прочитайте дані стоп-кадру.

Коротко

Серйозність
Середня
Типова вартість ремонту
80–350 €
Час роботи в сервісі
0,3–1,5 год
Складність ремонту
Проста
Можна зробити самому
Так
Лампа Check Engine
Так
Впливає на перевірку викидів
Так

Запчастини та робота в незалежному сервісі в Європі. В офіційних дилерів дорожче; рахунок визначає причина, а не сам код.

Симптоми

Часті причини

  1. Старий лямбда-зонд
  2. Датчик забруднений маслом, охолоджувальною рідиною або силіконом
  3. Витік вихлопу поблизу датчика
  4. Пошкоджена проводка датчика
  5. Проблема з паливом або пропусками на ряді 2

Чи можна їхати з кодом P0153?

Можна їздити, але ремонт варто зробити протягом одного-двох тижнів.

Що перевірити насамперед

  1. Перевірте витоки вихлопу навколо переднього датчика ряду 2
  2. Шукайте коди пропусків або коригування палива на ряді 2 і спершу усуньте їх
  3. Стежте за частотою перемикання датчика в живих даних при прогрітому двигуні
  4. Замініть датчик, якщо він лишається повільним

Пов'язані коди

Дані: каталог кодів помилок TORKO, створений на основі OBDex (CC0-1.0) і перевірений за практикою сервісів. Лише для інформації — не замінює діагностику в механіка.
Оновлено: