TORKO

P0152 Коло лямбда-зонда, висока напруга (ряд 2, датчик 1)

Що означає P0152

Передній лямбда-зонд ряду 2 повідомляє напругу, яка постійно занадто висока, що зазвичай означає збагачений вихлоп. Комп'ютер двигуна не може покладатися на нього для керування паливом на цьому ряду. Ряд 2 - це сторона V6, V8 або опозитного двигуна без циліндра 1.

P0152 — універсальний код SAE J2012: він означає те саме на будь-якій марці. Точна причина все одно залежить від авто, тому перед заміною деталей прочитайте дані стоп-кадру.

Коротко

Серйозність
Середня
Типова вартість ремонту
60–400 €
Час роботи в сервісі
0,5–3 год
Складність ремонту
Середня
Можна зробити самому
Так
Лампа Check Engine
Так
Впливає на перевірку викидів
Так

Запчастини та робота в незалежному сервісі в Європі. В офіційних дилерів дорожче; рахунок визначає причина, а не сам код.

Симптоми

Часті причини

  1. Передній лямбда-зонд ряду 2, що відмовляє
  2. Датчик забруднений охолоджувальною рідиною, маслом або силіконом
  3. Сигнальний дріт замкнуто на напругу або на дріт підігрівача
  4. Справді збагачений ряд 2 через протікаючу форсунку

Чи можна їхати з кодом P0152?

Можна їздити далі, але перевірте протягом одного-двох тижнів. Двигун може витрачати більше палива, а тривала несправність переднього датчика з часом може пошкодити каталізатор.

Що перевірити насамперед

  1. Порівняйте коригування палива між рядами: сильно негативні значення на ряді 2 вказують на справжню збагачену роботу
  2. Огляньте джгут датчика на розплавлену ізоляцію
  3. Зніміть датчик і огляньте на відкладення від охолоджувальної рідини або мастила
  4. Замініть датчик, якщо суміш і проводка справні

Пов'язані коди

Дані: каталог кодів помилок TORKO, створений на основі OBDex (CC0-1.0) і перевірений за практикою сервісів. Лише для інформації — не замінює діагностику в механіка.
Оновлено: