TORKO

P0153 Sonda lambda, risposta lenta (bancata 2 sensore 1)

Cosa significa P0153

La sonda lambda a monte dovrebbe commutare rapidamente tra ricco e magro mentre la centralina regola la miscela. P0153 significa che la sonda della bancata 2 (il lato senza il cilindro 1), prima del catalizzatore, risponde troppo lentamente. Il controllo del carburante su quella bancata diventa meno preciso.

P0153 è un codice generico SAE J2012: significa la stessa cosa su qualsiasi marca. La causa esatta dipende comunque dall'auto, quindi leggi i dati di congelamento prima di sostituire dei pezzi.

In breve

Gravità
Media
Costo tipico della riparazione
80–350 €
Tempo in officina
0,3–1,5 h
Difficoltà della riparazione
Facile
Fattibile in autonomia
Sì
Spia motore
Sì
Influisce sulla revisione
Sì

Ricambi e manodopera in un'officina indipendente in Europa. Le concessionarie ufficiali costano di più; a decidere il conto è la causa, non il codice.

Sintomi

Cause più comuni

  1. Sonda lambda invecchiata
  2. Sonda contaminata da olio, liquido di raffreddamento o silicone
  3. Perdita nello scarico vicino alla sonda
  4. Cablaggio della sonda danneggiato
  5. Problema di carburante o di mancate accensioni sulla bancata 2

Posso continuare a guidare con P0153?

Puoi guidare, ma fallo riparare entro una o due settimane.

Cosa controllare per primo

  1. Controlla le perdite nello scarico intorno alla sonda anteriore della bancata 2
  2. Cerca codici di mancata accensione o di fuel trim sulla bancata 2 e risolvili per primi
  3. Osserva in dati live la frequenza di commutazione della sonda a motore caldo
  4. Sostituisci la sonda se resta lenta

Codici correlati

Dati: catalogo dei codici errore TORKO, basato su OBDex (CC0-1.0) e verificato con la pratica di officina. Solo a scopo informativo: non sostituisce la diagnosi di un meccanico.
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