P0173 Dérive des trims de carburant (banc 2)
Que signifie P0173
La correction de mélange du calculateur moteur sur le banc 2 a atteint sa limite : ce côté du moteur tourne trop pauvre ou trop riche, et le calculateur ne peut plus compenser. Le banc 2 est le côté d'un moteur V6, V8 ou à plat qui ne contient pas le cylindre 1.
P0173 est un code SAE J2012 générique : il signifie la même chose sur toutes les marques. La cause exacte dépend tout de même de la voiture, alors lisez les données de l'arrêt sur image avant de remplacer des pièces.
En un coup d'œil
- Gravité
- Moyenne
- Coût moyen de la réparation
- 100–600 €
- Temps en atelier
- 0,5–3 h
- Difficulté de la réparation
- Moyenne
- Faisable soi-même
- Oui
- Voyant moteur
- Oui
- Influe sur le contrôle technique (pollution)
- Oui
Pièces et main-d'œuvre dans un garage indépendant en Europe. Les concessionnaires facturent plus cher ; c'est la cause qui fait la facture, pas le code.
Symptômes
- Voyant moteur allumé
- Consommation de carburant plus élevée
- Ralenti irrégulier ou hésitations
- Perte de puissance possible
Causes fréquentes
- Fuite de dépression du côté du banc 2, par exemple un joint de collecteur d'admission
- Capteur de débit d'air massique encrassé ou défaillant
- Pression de carburant trop basse ou trop haute
- Injecteurs du banc 2 qui fuient ou sont bouchés
- Fuite d'échappement avant la sonde lambda amont du banc 2
Peut-on continuer à rouler avec P0173 ?
Vous pouvez rouler, mais faites contrôler la voiture dans une à deux semaines. Un mélange qui reste faux augmente la consommation et peut endommager le catalyseur.
Que vérifier en premier
- Comparez les trims de carburant des deux bancs : si les deux sont décalés, cherchez une cause commune (MAF, pression de carburant, grosse fuite de dépression) ; si seul le banc 2 l'est, examinez ce côté.
- Contrôlez l'admission au test de fumée pour détecter les fuites, en portant attention au joint d'admission du banc 2.
- Contrôlez la pression de carburant et le capteur MAF.
- Contrôlez les injecteurs du banc 2 et le collecteur d'échappement pour détecter les fuites.
Codes liés
- P0172 Mélange trop riche (banc 1)
- P0174 Mélange trop pauvre (banc 2)
- P0171 Système trop pauvre (banc 1)
- P0175 Mélange trop riche (banc 2)
- P0170 Dérive des trims de carburant (banc 1)
- P0181 Capteur de température du carburant, plage ou performance (capteur A)
- P0161 Circuit de chauffage de la sonde lambda (banc 2, capteur 2)
- P0160 Circuit de la sonde lambda, aucune activité détectée (banc 2, capteur 2)
Données : catalogue de codes défaut TORKO, construit sur OBDex (CC0-1.0) et vérifié par rapport à la pratique en atelier. À titre informatif uniquement — ne remplace pas le diagnostic d'un mécanicien.
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