TORKO

P0173 Degvielas korekcijas kļūme (2. rinda)

Ko nozīmē P0173

Degvielas korekcija maisījumam 2. rindā sasniegusi savu robežu, tas nozīmē, ka šī dzinēja puse darbojas pārāk liesi vai pārāk bagāti, un dators vairs nevar kompensēt. 2. rinda ir V6, V8 vai boksera dzinēja puse, kurā nav 1. cilindra.

P0173 ir vispārīgs SAE J2012 kods: tas nozīmē vienu un to pašu visām markām. Precīzais cēlonis tomēr ir atkarīgs no automašīnas, tāpēc pirms detaļu maiņas izlasiet iesaldētā kadra datus.

Īsumā

Nopietnība
Vidēja
Tipiskās remonta izmaksas
100–600 €
Darbnīcas laiks
0,5–3 h
Remonta sarežģītība
Vidēji sarežģīts
Var izdarīt pats
Jā
Check engine signāllampiņa
Jā
Ietekmē izmešu pārbaudi
Jā

Rezerves daļas un darbs neatkarīgā autoservisā Eiropā. Oficiālajos servisos ir dārgāk; rēķinu nosaka cēlonis, nevis kods.

Simptomi

Biežākie cēloņi

  1. Vakuuma noplūde 2. rindas pusē, piemēram, ieplūdes blīve
  2. Netīrs vai bojāts gaisa masas sensors
  3. Pārāk zems vai pārāk augsts degvielas spiediens
  4. Noplūstoši vai aizsērējuši iesmidzinātāji 2. rindā
  5. Izplūdes noplūde pirms 2. rindas augšupplūdes lambda zondes

Vai ar P0173 drīkst braukt tālāk?

Var braukt, bet pārbaudiet vienas līdz divu nedēļu laikā. Nepareizs maisījums palielina degvielas patēriņu un var sabojāt katalizatoru.

Ko pārbaudīt vispirms

  1. Salīdziniet degvielas korekcijas abās rindās: ja abas nepareizas, meklējiet kopīgu cēloni (MAF, degvielas spiediens, liela vakuuma noplūde); ja tikai 2. rinda, skatiet šo pusi.
  2. Ar dūmu testu pārbaudiet ieplūdi, pievēršot uzmanību 2. rindas ieplūdes blīvei.
  3. Pārbaudiet degvielas spiedienu un MAF sensoru.
  4. Pārbaudiet 2. rindas iesmidzinātājus un izplūdes kolektoru, vai nav noplūžu.

Saistītie kodi

Dati: TORKO kļūdu kodu katalogs, veidots uz OBDex (CC0-1.0) pamata un pārbaudīts pēc darbnīcu prakses. Tikai informatīvs — tas neaizstāj mehāniķa veiktu diagnostiku.
Atjaunināts: