TORKO

P0173 Degalų korekcijos gedimas (2 eilė)

Ką reiškia P0173

Variklio kompiuterio mišinio korekcija 2 eilėje pasiekė ribą, o tai reiškia, kad toje variklio pusėje dirbama per liesai arba per turtingai ir kompiuteris nebegali to kompensuoti. 2 eilė – V6, V8 ar priešpriešinio variklio pusė, kurioje nėra 1 cilindro.

P0173 yra bendrasis SAE J2012 kodas: jis reiškia tą patį visų markių automobiliuose. Tikslią priežastį vis tiek lemia konkretus automobilis, todėl prieš keisdami dalis perskaitykite užšaldyto kadro duomenis.

Trumpai

Rimtumas
Vidutinis
Tipinė remonto kaina
100–600 €
Darbo servise trukmė
0,5–3 val.
Remonto sudėtingumas
Vidutinis
Galima sutvarkyti patiems
Taip
Check engine lemputė
Taip
Daro įtaką taršos patikrai
Taip

Dalys ir darbas nepriklausomame servise Europoje. Oficialūs atstovai ima brangiau; sąskaitą lemia priežastis, o ne pats kodas.

Simptomai

Dažniausios priežastys

  1. Vakuumo nuotėkis 2 eilės pusėje, pavyzdžiui, įsiurbimo tarpiklis
  2. Nešvarus ar sugedęs oro masės jutiklis
  3. Degalų slėgis per žemas ar per aukštas
  4. Nesandarūs ar užsikimšę 2 eilės purkštukai
  5. Išmetimo nuotėkis prieš 2 eilės priekinį lambda zondą

Ar galima važiuoti toliau su P0173?

Galite važiuoti, bet patikrinkite per vieną ar dvi savaites. Mišinys, kuris lieka neteisingas, didina degalų sąnaudas ir gali pakenkti katalizatoriui.

Ką tikrinti pirmiausia

  1. Palyginkite degalų korekcijas tarp eilių: jei abi neteisingos, ieškokite bendros priežasties (MAF, degalų slėgis, didelis vakuumo nuotėkis); jei tik 2 eilė, tikrinkite tą pusę
  2. Dūmų testu patikrinkite įsiurbimą dėl nuotėkių, ypač 2 eilės įsiurbimo tarpiklį
  3. Patikrinkite degalų slėgį ir MAF jutiklį
  4. Patikrinkite 2 eilės purkštukus ir išmetimo kolektorių, ar nėra nuotėkių

Susiję kodai

Duomenys: TORKO klaidų kodų katalogas, sukurtas remiantis OBDex (CC0-1.0) ir peržiūrėtas pagal servizo praktiką. Tik informacinio pobūdžio — jis nepakeičia meistro diagnostikos.
Atnaujinta: