TORKO

P0181 Degalų temperatūros jutiklio A ribos ar veikimas

Ką reiškia P0181

Variklio kompiuteris naudoja degalų temperatūros jutiklį degalų kiekiui koreguoti, nes šiltas kuras mažiau tankus. Jutiklio rodmuo nelogiškas, pavyzdžiui, labai skiriasi nuo kitų temperatūrų po to, kai automobilis ilgai stovėjo šaltas. Jutiklis gali būti bėgyje, grąžinimo linijoje, aukšto slėgio siurblyje ar bake.

P0181 yra bendrasis SAE J2012 kodas: jis reiškia tą patį visų markių automobiliuose. Tikslią priežastį vis tiek lemia konkretus automobilis, todėl prieš keisdami dalis perskaitykite užšaldyto kadro duomenis.

Trumpai

Rimtumas
Vidutinis
Tipinė remonto kaina
60–300 €
Darbo servise trukmė
0,5–2 val.
Remonto sudėtingumas
Vidutinis
Galima sutvarkyti patiems
Taip
Check engine lemputė
Taip
Daro įtaką taršos patikrai
Taip

Dalys ir darbas nepriklausomame servise Europoje. Oficialūs atstovai ima brangiau; sąskaitą lemia priežastis, o ne pats kodas.

Simptomai

Dažniausios priežastys

  1. Sugedęs degalų temperatūros jutiklis
  2. Didelė varža jungtyje ar laiduose
  3. Sugedęs lankstaus kuro sudėties jutiklis automobiliuose, kuriuose jis rodo degalų temperatūrą
  4. Laidai pažeisti šalia karštų variklio dalių

Ar galima važiuoti toliau su P0181?

Galite važiuoti, bet patikrinkite per vieną ar dvi savaites. Poveikis dažniausiai nedidelis, bet degalų korekcijos gali būti šiek tiek netikslios.

Ką tikrinti pirmiausia

  1. Po šalto pastovėjimo palyginkite degalų temperatūros rodmenį su įsiurbiamo oro ir aušinimo skysčio temperatūromis; jie turi būti artimi
  2. Patikrinkite jutiklio jungtį ir laidus, ar nėra korozijos ir pažeidimų
  3. Išmatuokite jutiklio varžą žinomoje temperatūroje ir palyginkite su specifikacija
  4. Jei nebeatitinka specifikacijos, pakeiskite jutiklį

Susiję kodai

Duomenys: TORKO klaidų kodų katalogas, sukurtas remiantis OBDex (CC0-1.0) ir peržiūrėtas pagal servizo praktiką. Tik informacinio pobūdžio — jis nepakeičia meistro diagnostikos.
Atnaujinta: