TORKO

P0191 Circuitul senzorului de presiune a rampei de combustibil, domeniu sau performanță (rândul 1)

Ce înseamnă P0191

Senzorul de presiune din rampa de combustibil îi spune unității de control a motorului câtă presiune este în rampa injectoarelor. P0191 înseamnă că citirea lui este în afara domeniului așteptat pentru condițiile de funcționare sau nu răspunde cum trebuie. Senzorul poate fi defect, sau presiunea combustibilului poate fi într-adevăr greșită.

P0191 este un cod generic SAE J2012: înseamnă același lucru la orice marcă. Cauza exactă depinde totuși de mașină, așa că citește datele freeze-frame înainte să schimbi piese.

Pe scurt

Gravitate
Medie
Cost tipic de reparație
80–300 €
Timp în atelier
1–6 h
Dificultatea reparației
Dificilă
Se poate repara singur
Nu
Martorul Check Engine
Da
Influențează ITP-ul (testul de emisii)
Da

Piese și manoperă la un atelier independent din Europa. Reprezentanțele oficiale cer mai mult; factura depinde de cauză, nu de cod.

Simptome

Cauze frecvente

  1. Senzor de presiune al rampei defect
  2. Conector al senzorului corodat sau slăbit
  3. Alimentare slabă cu combustibil de la o pompă slabă sau un filtru înfundat
  4. Regulator de presiune sau pompă de înaltă presiune defectă
  5. Cablaj deteriorat

Pot continua să conduc cu P0191?

Poți conduce, dar verifică în una sau două săptămâni. Dacă motorul pierde putere sau se oprește, verifică mai repede.

Ce verifici mai întâi

  1. Compară presiunea din rampă cu motorul oprit; ar trebui să scadă aproape de zero
  2. Compară presiunea cerută cu cea reală din rampă, la ralanti și sub sarcină
  3. Verifică conectorul senzorului și cablajul
  4. Măsoară presiunea combustibilului cu un manometru ca să afli dacă defectul este la senzor sau la sistemul de combustibil

Coduri asemănătoare

Date: catalogul de coduri de eroare TORKO, construit pe OBDex (CC0-1.0) și verificat în raport cu practica din ateliere. Doar cu titlu informativ — nu înlocuiește diagnoza făcută de un mecanic.
Actualizat: