TORKO

P0131 Коло лямбда-зонда, низька напруга (ряд 1, датчик 1)

Що означає P0131

Передній лямбда-зонд ряду 1 повідомляє напругу, яка постійно занадто низька, що зазвичай означає бідний вихлоп. Комп'ютер двигуна не може належно керувати подачею палива за цим сигналом. На багатьох сучасних авто це широкосмуговий датчик (співвідношення повітря-паливо), але значення коду те саме.

P0131 — універсальний код SAE J2012: він означає те саме на будь-якій марці. Точна причина все одно залежить від авто, тому перед заміною деталей прочитайте дані стоп-кадру.

Коротко

Серйозність
Середня
Типова вартість ремонту
60–350 €
Час роботи в сервісі
0,5–3 год
Складність ремонту
Середня
Можна зробити самому
Так
Лампа Check Engine
Так
Впливає на перевірку викидів
Так

Запчастини та робота в незалежному сервісі в Європі. В офіційних дилерів дорожче; рахунок визначає причина, а не сам код.

Симптоми

Часті причини

  1. Зношений або забруднений передній лямбда-зонд
  2. Витік вихлопу перед датчиком, що засмоктує зовнішнє повітря
  3. Справді бідна суміш через підсмоктування або низький тиск палива
  4. Сигнальний дріт замкнутий на масу

Чи можна їхати з кодом P0131?

Можна їздити далі, але перевірте протягом одного-двох тижнів. Двигун може витрачати більше палива, а тривала несправність переднього датчика з часом може пошкодити каталізатор.

Що перевірити насамперед

  1. Перевірте коригування палива в живих даних: високі позитивні значення вказують на справжню бідну суміш, а не на несправність датчика
  2. Шукайте витоки вихлопу в прокладці колектора і передній трубі перед датчиком
  3. Огляньте проводку датчика на потертості або замикання на масу
  4. Якщо витоку або бідної суміші не знайдено, замініть передній лямбда-зонд

Пов'язані коди

Дані: каталог кодів помилок TORKO, створений на основі OBDex (CC0-1.0) і перевірений за практикою сервісів. Лише для інформації — не замінює діагностику в механіка.
Оновлено: