TORKO

P0131 Happianturin piiri, matala jännite (pankki 1, anturi 1)

Mitä P0131 tarkoittaa

Pankin 1 ylävirran happianturin jännite pysyy liian matalana, mikä yleensä tarkoittaa, että pakokaasu näyttää laihalta. Moottorin ohjausyksikkö ei voi käyttää sitä polttoaineen säätöön kunnolla. Monissa nykyautoissa tämä on laajakaistainen (ilma-polttoaine-suhteen) anturi, mutta koodin merkitys on sama.

P0131 on yleinen SAE J2012 -koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa automerkeissä. Tarkka syy riippuu silti autosta, joten lue freeze frame -tiedot ennen kuin vaihdat osia.

Pähkinänkuoressa

Vakavuus
Keskisuuri
Tyypillinen korjauskustannus
60–350 €
Korjaamon työaika
0,5–3 h
Korjauksen vaikeus
Keskivaikea
Voi korjata itse
Kyllä
Moottorin merkkivalo (check engine)
Kyllä
Vaikuttaa katsastuksen päästömittaukseen
Kyllä

Varaosat ja työ riippumattomalla korjaamolla Euroopassa. Merkkiliikkeet veloittavat enemmän; laskun suuruuden ratkaisee vian syy, ei koodi.

Oireet

Yleisimmät syyt

  1. Kulunut tai saastunut ylävirran happianturi
  2. Pakokaasuvuoto anturin edessä, joka päästää ulkoilmaa sisään
  3. Todellinen laiha seos imuvuodon tai matalan polttoainepaineen vuoksi
  4. Signaalijohto oikosulussa maahan

Voiko autolla ajaa, kun P0131 on päällä?

Voit ajaa, mutta tarkista auto yhden tai kahden viikon sisällä. Moottori voi kuluttaa enemmän polttoainetta, ja pitkään jatkunut ylävirran anturin vika voi lopulta vaurioittaa katalysaattorin.

Mitä tarkistaa ensin

  1. Tarkista polttoaineen säätöarvot reaaliajassa: suuret positiiviset arvot viittaavat todelliseen laihuuteen eikä anturiin.
  2. Etsi pakokaasuvuotoja pakosarjan tiivisteestä ja etuputkesta anturin edeltä.
  3. Tarkista anturin johdotus hankautumisen tai oikosulun varalta maahan.
  4. Jos vuotoa tai laihuutta ei löydy, vaihda ylävirran happianturi.

Liittyvät koodit

Tiedot: TORKOn vikakoodikatalogi, joka perustuu OBDex-aineistoon (CC0-1.0) ja jonka sisältöä on verrattu korjaamokäytäntöön. Vain tiedoksi — ei korvaa mekaanikon tekemää vianmääritystä.
Päivitetty: