P0670 Stromkreis des Steuermoduls für die Glühkerzen unterbrochen
Was P0670 bedeutet
Das Motorsteuergerät kann das Glühkerzen-Steuermodul eines Dieselmotors nicht richtig ansteuern oder überwachen. Ohne dieses Modul werden die Glühkerzen eventuell nicht warm, und der Kaltstart fällt schwer.
P0670 ist ein generischer Code nach SAE J2012: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Die genaue Ursache hängt trotzdem vom Fahrzeug ab, lesen Sie deshalb die Freeze-Frame-Daten aus, bevor Sie Teile tauschen.
Auf einen Blick
- Schweregrad
- Mittel
- Typische Reparaturkosten
- 120–450 €
- Werkstattzeit
- 0,5–2,5 Std.
- Schwierigkeit der Reparatur
- Mittel
- Selbst reparierbar
- Nein
- Motorkontrollleuchte
- Ja
- Beeinflusst die Abgasuntersuchung
- Ja
Teile und Arbeitszeit in einer freien Werkstatt in Europa. Vertragswerkstätten verlangen mehr; über die Rechnung entscheidet die Ursache, nicht der Code.
Symptome
- Schwieriger Start bei kaltem Wetter
- Weißer Rauch nach einem Kaltstart
- Glühkerzenkontrollleuchte an oder blinkt
- Motorkontrollleuchte an
Häufige Ursachen
- Defektes Glühkerzen-Steuermodul oder Relais
- Gebrochene oder korrodierte Leitung zwischen Steuergerät und Modul
- Durchgebrannte Sicherung des Glühsystems
- Kurzschluss an einer Glühkerze, der das Modul überlastet
Kann ich mit P0670 weiterfahren?
Sie können weiterfahren, sollten den Fehler aber innerhalb von ein bis zwei Wochen beheben lassen, besonders vor der kalten Jahreszeit.
Was Sie zuerst prüfen sollten
- Sicherung der Glühkerzen und Stecker des Moduls prüfen
- Steuersignal vom Steuergerät zum Modul prüfen
- Jede Glühkerze auf Kurzschluss prüfen
- Glühkerzen-Steuermodul tauschen, wenn die Eingangssignale stimmen, es aber nicht schaltet
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Daten: TORKO-Fehlercode-Katalog, aufgebaut auf OBDex (CC0-1.0) und an der Werkstattpraxis geprüft. Nur zur Information — ersetzt keine Diagnose durch eine Werkstatt.
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