P0670 Hõõgküünla juhtmooduli ahel / avatud
Mida P0670 tähendab
Mootorijuhtmoodul ei saa korralikult juhtida ega jälgida diiselmootori hõõgküünla juhtmoodulit. Ilma selleta ei pruugi hõõgküünlad soojeneda ja külmkäivitus muutub raskeks.
P0670 on üldine SAE J2012 kood: see tähendab igal automargil sama. Täpne põhjus sõltub siiski autost, seega loe enne osade vahetamist kinnisraami andmed.
Lühidalt
- Tõsidus
- Keskmine
- Tüüpiline remondihind
- 120–450 €
- Töökoja tööaeg
- 0,5–2,5 h
- Remondi keerukus
- Keskmine
- Saab ise teha
- Ei
- Mootori kontrolltuli
- Jah
- Mõjutab tehnoülevaatuse heitmekontrolli
- Jah
Varuosad ja töö sõltumatus töökojas Euroopas. Ametlikud esindused küsivad rohkem; arve suuruse otsustab põhjus, mitte kood.
Sümptomid
- Külmas ilmas on raske käivitada
- Külmkäivitusel tuleb valget suitsu
- Hõõgküünla tuli põleb või vilgub
- Mootori kontrollampi põleb
Tavalised põhjused
- Rikkis hõõgküünla juhtmoodul või relee
- Katkine või korrodeerunud juhe juhtmooduli ja mooduli vahel
- Läbi põlenud hõõgküünla süsteemi kaitse
- Lühises hõõgküünal koormab moodulit üle
Kas P0670 korral võib sõitu jätkata?
Võid edasi sõita, kuid lase see ühe kahe nädala jooksul parandada, eriti enne külma ilma.
Mida kõigepealt kontrollida
- Kontrolli hõõgküünla kaitset ja mooduli pistikut
- Kontrolli juhtsignaali mootorijuhtmoodulist moodulisse
- Testi iga hõõgküünalt lühise suhtes
- Vaheta hõõgküünla juhtmoodul, kui sisendid on õiged, kuid see ei lülitu
Seotud koodid
- P0660 Sisselaskekollektori häälestusklapi juhtahel / avatud (rida 1)
- P0650 Rikke hoiatustule (MIL) juhtahel
- P0645 Konditsioneeri kompressori siduri relee juhtahel
- P0628 Kütusepumba A juhtahel madal
- P0627 Kütusepumba juhtahel / avatud
- P0620 Generaatori (laadija) juhtahel
- P0615 Starteri relee vooluring
- P0610 Juhtmooduli sõiduki valikute viga
Andmed: TORKO veakoodide kataloog, mis põhineb OBDexil (CC0-1.0) ja on üle vaadatud töökojapraktika alusel. Ainult informatiivne, ei asenda mehaaniku tehtud diagnostikat.
Uuendatud: